Bouwjaar: 2015, Brandstof: Diesel, Motorinhoud (cc): 2
Hallo, grand santa fe 05/15 weet er iemand waarom het gele lampje in het toerenteller scherm te hoogte van x1000, brand, pinkt, na ingrepen van de garage pinkt het nog steeds en stopt en pink Alvast op voorhand mijn dank.Lodde
Geplaatst door Lodde (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Santa Fe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Santa Fe of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Dit is toch garantie? Terug gaan en laten oplossen onder garantie.
Ralf_Jensen (0) PRO, 8 jaar geleden
Wat bedoel je met ´motor uitlaat´.
Lodde (0), 8 jaar geleden
Heb al een week een mail verstuurd en geen antwoord, moest van hen 50 km rijden aan 110km met C Controle zonder te stoppen dan zou de lamp moeten uit gegaan zijn, de lamp is niet uitgegaan de dag erna wel, na twee km, is er al vier keer voor in de garage geweest ik denk dat ze het niet kunnen oplossen, de lamp uit doen met de tablet en dan is het in orde he. Als eens een regeneratie gedaan ook, 1/3 mazout bak leeg, lamp uit en na enige dagen terug in brand, probleem licht aan mij, ik maak te korte afstanden, als 10km een korte afstand is dan hebben ze gelijk.
Heb een gevraagd het probleem voor te leggen aan Moorkens, iemand in de wereld zal met dit probleem toch al eens geconfronteerd zijn zeker, desnoods in Korea vragen, gemotiveerd, als het opbrengt ja, Gr Lodde
Lodde (0), 8 jaar geleden
Het is een probleem met de uitstoot, in de uitlaat zit een toestel dat hem zuivert ivm het milieu en dat zou vervuilt geraken een sonde meet dat volgens hun uitleg, heb de bak volledig leeg gereden, 72L Total beste kwaliteit getankt twee dagen later op E19 terug prijs.
De mazout van Pollet zou ook een reden kunnen geweest zijn is niet van de beste kwaliteit volgens hen. Gr Lodde
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
Volgens mij weten ze zelf niet hoe dit op te lossen.
Ritjes van 10 kilometer is inderdaad erg kort voor zo'n moderne diesel met een roetfilter.
In zo'n rit wordt de boel niet warm genoeg en met een warme motor is het te kort om te regenereren. Dat klopt wel.
De brandstof in Europa moet aan strenge eisen voldoen. Zomaar wijzen naar een bepaalde pomp is gokken in het wilde weg.
Wat voor bewijs is er dat de diesel van Pollet niet voldoet aan de kwaliteitseisen?
Ik zou naar een (andere) dealer gaan voor een 2nd opinion.
Moorkens is een Hyundai dealer? En de garage waar je nu komt? Is dat een officiële dealer?
Wat zegt de importeur (invoerder)?
oldford (0) PRO, 8 jaar geleden
En nog een vraagje:
Hebben ze je voor de aankoop ook al verteld dat 10 kilometer ritjes te kort waren?
Lodde (0), 8 jaar geleden
Uiteraard niets over verteld, als ik naar de invoerder, Moorkens, heeft ook dealer garages onder zijn naam 2 in Ant 1 in Mechelen, begrijpe wie kan, moest gaan zullen ze wellicht op hun teen getrapt zijn denk ik, en misschien verlegen om info aldaar te vragen. Gr Lodde