Hyundai Accent: overgebouwde motor Accent 15cdri wil niet starten
- 10 jaar geleden gevraagd
- 4 reacties
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Diesel, Motorcode: 15cdri
Heb een motor overgebouwd in een accent. Alles is veranderd ook een nieuwe distributieriem, spanrollen ed.
Deze motor wil maar niet starten.
Draait wel met startpiloot maar valt daarna weer stil.
Wat kan dit zijn? Injectoren, druk pomp zijn ook overgebouwd van de oude motor omdat ik dacht dat deze gecodeerd konden zijn.
Wie weet raad?
Geplaatst door duimpje (0) PRO , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Accent? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Accent of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
en het contactslot?? codesleutel moet corresponderen met de pomp, vermoed ik.
duimpje (0) PRO, 10 jaar geleden
injectoren moeten overeenstemmen met transponder in contackt slot
Marjacq (0) PRO, 10 jaar geleden
Waarschijnlijk is het alleen maar lucht in het brandstofsysteem , mits wel de overgezette hogedrukpomp en verstuivers in orde zijn.
Gebruik zelf een handbalgje om het systeem te ontluchten tijdens starten.
Aan de hand van weerstand (druk) merk je of er lucht aanwezig is.
Slaat de motor dan aan , poosje laten draaien en daarna handpompje verwijderen.
Ook altijd nieuwe brandstoffilters vooraf vullen met brandstof , als die mogelijkheid er is.
ix55 (0) PRO, 10 jaar geleden
[quote=cor van jaarsveld]en het contactslot?? codesleutel moet corresponderen met de pomp, vermoed ik.[/quote]
Op de pomp zit er geen code en ook geen timing. Die kan je nooit verkeerd zetten. Inspuiting en druk commonrail wordt geregeld via de computer.
[quote=duimpje]injectoren moeten overeenstemmen met transponder in contackt slot[/quote]
injectoren moeten corresponderen met de computer, net zoals transponder (in de sleutel) via de antennaspool in het contactslot.
Zijn de nokkenas- en krukassensoren aangesloten (foutcode?). Heb je al een retourtest op de injectoren gedaan?