Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.4
Bij koud weer slaat motor niet aan, ook niets van de diesel te ruiken bij de uitlaat na het laten draaien van de motor.
recent is de motor ook afgeslagen na 800 km rijden, 5 minuten later slaat hij weer aan, kon ik weer verder.
jaar geleden krukas sensor vervangen recent alle filters en gloei bougies.
wie heeft er een idee?
Bij voorbaat mijn dank.
Geplaatst door p.grove (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Hyundai Santa Fe? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Santa Fe of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
p.grove (0), 9 jaar geleden
De Santa fee slaat nog steeds niet aan maar draaid wel rond. geen diesel te ruiken bij de uitlaat, ook niet na vol gas starten.
p.grove (0), 9 jaar geleden
Ik heb een gaatje geboord in het luchtfilter en weer afgeplakt met een dikke tape. Nu kan ik de motor starten met quick start. Motor slaat direct aan en blijft lopen. Uit en weer starten geen probleem. Echter uren later slaat hij weer niet aan, dus weer quick start. Wat kan het probleem zijn.? Misschien de druk van de dieselolie?
freddy360 (0), 9 jaar geleden
bijna zeker 1 of meerdere retouren van de verstuivers kapot
zelfde probleem gehad
retour losgooien, en op elke verstuiver een slangetje monteren die in elk een potje loopt
even starten, en dan kijken waar veel diesel in het potje zit
die is dan kapot
verstuiver is simpel uit te bouwen, zwart plastic kapje achter de verstuiver 1/2 slaf draaien en eruit trekken
hieronder zit torx 6 bout, losdraaien en naar achter schuiven met de klemvork
verstuiver eruit trekken
hier is een filmpje van op youtube
ff zoeken demonteren injector hyunday d4ea motor
succes
p.grove (0), 9 jaar geleden
Bedankt Freddy,
Ga ik direct doen, ik laat weten of het helpt, heb wel wat vorst nodig!
p.grove (0), 9 jaar geleden
Inderdaad was een van de 4 injectoren kapot, blijkbaar krijgen de andere injectors dan ook geen voldoende druk meer.. Ik moet nog bij vorst uitproberen maar nu al start hij aanzienlijk beter en slaat veel sneller aan.
freddy bedankt voor de prima tip.