Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Hyundai Santa Fe: versnellingsbak

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 crdi

hallo

wij hebben een santa fe rijden waarvan de prise-as keering eruit ligt en de olie op de koppeling is gaan lekken
als gevolg dat de de synogromesh ringen vervangen moeten worden

de auto heeft 160000 kilometer gereden en is nu al de 4e koppeling

heeft iemand hier ervaring mee want ik vindt het een beetje snel allemaal bij deze auto

groeten chris

Geplaatst door

chris22

2.130 km

al 19 jaar lid

Reacties

Er is een modificatie geweest van die koppelingen. Er waren problemen met het dubbel-massavliegwiel, deze en de koppeling zelf hebben ze vervangen door een gewoon vliegwiel met een andere koppeling, Daarbij kwam ook een up-date van de motor-ecu.
Ik begrijp wel het verband niet goed tussen een keerring die lekt en synchromeshen die vervangen moeten worden?
wim12199 5.665 km Reageer
nadat de keering is gegaan heeft de klant niets vermoedend doorgereden todat de koppelings plaat vol met olie zat en is gaan slippen

ik vindt het wel heel, maar mischien is het materiaal gebruik van hyundai van wat mindere kwaliteit
chris22 Topicstarter 2.130 km Reageer
Ben je zeker dat het niet omgekeerd is gegaan? Dat de keerring is gaan lekken van de warmte van het doorslippen van die koppeling?
wim12199 5.665 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Hyundai Santa Fe of stel zelf een nieuwe vraag.