Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Jeep Patriot: doffe bonk achterin Patriot
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2009, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Wanneer ik met mijn Patriot 2.4 met CVT tot ca. 60 km/u (heel rustig) opgetrokken heb en het gas iets loslaat, hoor ik af en toe een doffe bonk.
Het geluid lijkt achter uit de auto vandaan te komen. Het is telkens één bonk, net of er een zware bal in de bagageruimte ergens tegenaan rolt.
De bonk is er niet altijd; ik kan niet aangeven wanneer wel en wanneer niet, alleen dat áls ie optreedt het altijd is vlak na het optrekken en bij ca. 50-60 km/u.
Ik heb al gekeken of het reservewiel wellicht los lag; is niet het geval.
Wat kan dit zijn? Versnellingsbak? Differentieel? Wielophanging? Losse uitlaatdemper?
BVD voor een reactie!
Reacties
Als je een keer onder de auto door tijgert en je voelt aan de aandrijfas en je controleert de ophangrubber van je differentieel dan kom je wellicht al iets meer te weten.
Staat de 4 wheel drive aan of uit bij jou klacht?
Er zitten ook nog een paar spoorstangen aan de achterzijde die verstelbaar zijn.
Wellicht is er misschien 1 los of zit er speling op.
Deze controle vergt maar 10 minuten van je tijd en dan weet je misschien veel meer.
Groeten Hans.
Staat de 4 wheel drive aan of uit bij jou klacht?
Er zitten ook nog een paar spoorstangen aan de achterzijde die verstelbaar zijn.
Wellicht is er misschien 1 los of zit er speling op.
Deze controle vergt maar 10 minuten van je tijd en dan weet je misschien veel meer.
Groeten Hans.
Ben inmiddels bij enkele garages geweest en heb diverse autoforums bezocht. Ben enkele mogelijkheden tegengekomen.
Jeep dealer: is meegereden, heeft geen idee, moet eerst verder onderzoek doen...
4x4 specialist: is meegereden, heeft achterdiff. iets strakker in de rubbers gezet, gaf geen verschil. Heeft wielophanging bekeken op speling; geen rare dingen. Plof in uitlaat sluit hij uit.
Amerikaanse forums, waar soortgelijke geluiden beschreven werden:
- mogelijk de 'torque converter', de koppelomvormer dus, die in of uit een 'lock'-stand schiet
- mogelijk een te laag niveau van de versnellingsbakvloeistof
- mogelijk een lichte vorm van back-fire in de uitlaatdemper.
Kortom: nog geen echte oplossing :-(
Het geluid doet zich zowel in de 4wd als in de normale stand voor.
Laat binnenkort de versnellingsbakvloeistof checken en ga eens naar een specialist in CVT's.
I.i.g. bedankt voor de reacties!
Jeep dealer: is meegereden, heeft geen idee, moet eerst verder onderzoek doen...
4x4 specialist: is meegereden, heeft achterdiff. iets strakker in de rubbers gezet, gaf geen verschil. Heeft wielophanging bekeken op speling; geen rare dingen. Plof in uitlaat sluit hij uit.
Amerikaanse forums, waar soortgelijke geluiden beschreven werden:
- mogelijk de 'torque converter', de koppelomvormer dus, die in of uit een 'lock'-stand schiet
- mogelijk een te laag niveau van de versnellingsbakvloeistof
- mogelijk een lichte vorm van back-fire in de uitlaatdemper.
Kortom: nog geen echte oplossing :-(
Het geluid doet zich zowel in de 4wd als in de normale stand voor.
Laat binnenkort de versnellingsbakvloeistof checken en ga eens naar een specialist in CVT's.
I.i.g. bedankt voor de reacties!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jeep Patriot of stel zelf een nieuwe vraag.
Ja.
Je zal toch op onderzoek moeten...voor ons niet mogelijk om dat zo te zeggen.