Jeep 0: jeep grand cherokee zware lekage tussen motor en automaatbak
- 17 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 2006
hallo, ik heb hier een grand cherokee staan
als ik starte hoorde je tikkende geluiden uit de bak
ik heb de automaatbak gedemonteerd.. koppelomvormer los van motor geknapt.. boutjes geknapt.. en sommige dwars door vliegwiel heen getrokken
nieuwe omvormer en vliegwiel gemonteerd dichtgebouwt, bak sloot niet helemaal aan..
starten, motor kwam niet rond..
later aan de praat gekregen met veel moeite, harde schurende geluiden en zwaar lopen
toen opeens rustig lopen.. en opeens gekletter
bak olie loopt weg tussen motor en bak
stationair een constante straal, in achteruit dikke straal onder hoge druk..
weet iemand wat er zou kunnen zijn?
nieuwe omvormer kapot? of keerring uit bak?
nog nooit eerder meegemaakt
alvast bedankt
Geplaatst door hermen (0) PRO , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Jeep 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jeep 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
hellbat (0) PRO, 17 jaar geleden
ja, je hebt de zaak in de vernieleing geholpen door de zaak geforceerd dicht te trekke, en daarna de auto te starten, zelfs nadat er geconstateerd was dat de zaak moeilijk rondging.
Er moesten dus twee bellen gaan rinkelen dat er ergens iets fout is gegaan.
Trek de zaak maar weer opnieuw open, en bekijk de aangerichte schade.
Zullen waarschijnlijk wel wat keerringen en/of leidingen beschadigd zijn, in het ergste geval de hele as.
Succes Marcel
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
De koppelomvormer heeft niet ver genoeg in de bak gezeten,waarschijnlijk niet goed in de oliepomp nu is er iets beschadigd en de keerring zal kapot zijn.
Hans
hermen (0) PRO, 17 jaar geleden
ik heb de bak weer gedemonteerd,
de keerring is heel,, de pomp ook nog,
aleen de omvormer is iets vervormd aan de kant van de pomp.
dus een nieuwe omvormer en keerring aanschaffen..
en dan moet het goed zijn
bedankt voor de reacties en tips
groeten hermen