Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Kia Joice: Kia Joice 2.0 16v 102kw cilinderkop defekt
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
hoi
ik heb en Kia Joice 2.0 16v 102kw
nu is mijn distrubithi riem geknapt na 50.000 km ?? dus nu alle kleppen krom en de klepgeleiders kapot.
maar nu hoorde ik via via dat er mitsubithi motoren en zitten nu wou ik er en galant 2.0 16v kop er opzetten wil dat???
of dat er andere merk auto de zelfde motoren in zitten
zie foto
mvg peter
Reacties
inderdaad een sonata onderblok kan ook
let wel de gehele distibutie zijde van het oude joice blok moet omgebouwdt worden op het sonata blok
en als je denkt fluitje van een cent
helaas het past niet uit zich zelf
de bout gaten komen niet over een
dus dat word gaten dichten met m8 bouten en loctide
en dan de olie pomp monteren met de bouten die wel pasten
dan voorzichtig met boor machine weer gaten boren in het blok om daarna weer schroefdraad te tappen
en let wel vervang je oliepomp dit is de aluminium plaat die onder op het blok geschroeft word
vaak is dit namelijk het probleem dat je riem geknapt is
het is namelijk zo dat het olie pomp tandwiel maar aan 1 zijde een as heeft en deze as word door het aluminium huis gestoken en dan word er de poelie op gemonteerd van de distributie riem
je kan je dus voor stellen dat er een 1 zijdige belsasting optreed
dus ook de pomp met huis vervangen kosten zijn zo rond de 250 euro
mocht je het niet 123 willen geloven en je vind 250 euro veel geld
haal dan ter controle als je toch je aluminium plaat(oliepomp) van het blok hebt ook even die 4 schroeven los aan de binnen zijde
en haal de as van de pomp eens uit het huis vandaan en bekijk het gat als je hem er al uitkrijgt
ik moest het toen de tijd met een hamer doen omdat hij zo was ingevreten
dus alleen cilinderkop vervangen zou ik niet doen dat komt je duur te staan
let wel de gehele distibutie zijde van het oude joice blok moet omgebouwdt worden op het sonata blok
en als je denkt fluitje van een cent
helaas het past niet uit zich zelf
de bout gaten komen niet over een
dus dat word gaten dichten met m8 bouten en loctide
en dan de olie pomp monteren met de bouten die wel pasten
dan voorzichtig met boor machine weer gaten boren in het blok om daarna weer schroefdraad te tappen
en let wel vervang je oliepomp dit is de aluminium plaat die onder op het blok geschroeft word
vaak is dit namelijk het probleem dat je riem geknapt is
het is namelijk zo dat het olie pomp tandwiel maar aan 1 zijde een as heeft en deze as word door het aluminium huis gestoken en dan word er de poelie op gemonteerd van de distributie riem
je kan je dus voor stellen dat er een 1 zijdige belsasting optreed
dus ook de pomp met huis vervangen kosten zijn zo rond de 250 euro
mocht je het niet 123 willen geloven en je vind 250 euro veel geld
haal dan ter controle als je toch je aluminium plaat(oliepomp) van het blok hebt ook even die 4 schroeven los aan de binnen zijde
en haal de as van de pomp eens uit het huis vandaan en bekijk het gat als je hem er al uitkrijgt
ik moest het toen de tijd met een hamer doen omdat hij zo was ingevreten
dus alleen cilinderkop vervangen zou ik niet doen dat komt je duur te staan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Joice of stel zelf een nieuwe vraag.
Het is een in licentie gebouwde motor.
Lijkt er veel op ,maar is het net niet.
Ook niet dezelfde kwaliteit.
Volgens mij ook een gekende ziekte van deze motor,heb er iets teveel gezien waar de distributie kapot van is gelopen.
Volgens mij is ook de termijn naar 60,000km gezet.