Brandstof: Benzine
Ik heb hier een kia picanto staan en heb daar de olie van ververst. gewoon 10 w 40 in gedaan zoals de dealer voorschrijft.
Nu is het probleem dat na het olie verversen hij ineens wit rookt na het starten. als die warm is is het roken zo goed als weg.
Na het olie verversen ging ook gelijk de keering tussen de motor en bak lekken. deze is vervangen en dat proleem is opgelost.
heeft iemand een idee waar het aan zal kunnen liggen ipv een koppakking?
mvg dennis
Geplaatst door WitteD (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Kia Picanto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Kia Picanto of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Roos Rapide (0), 12 jaar geleden
Hallo WitteD,
Heb je hier nog steeds last van of was het alleen nadat je net te olie had ververst?
Vaak is witte rook uit de uitlaat een teken dat er teveel olie bij de brandstof zit.
Roos
marcel7031 (0) PRO, 12 jaar geleden
Laatst een picanto gehad met een verstopte carterventilatie. Het luchtfilter zal ook vol.
Man reed erg veel korte stukjes totdat hij ineens op de snelweg moest zijn.........
WitteD (0) PRO, 12 jaar geleden
Ja het probleem zit er nog steeds in. het probleem is gekomen na het olie verversen maar dat is denk ik gewoon puur toeval.
ik denk dat de koppakking lek is en dan die na een nachtje stil staan een beetje olie in de zuiger lekt. vandaar de witte rook.
als je dan even rijd is de olie verbrand en rookt hij niet meer.
Dat is mijn conclusie maar ik dacht zet even een bericht misschien heeft iemand er ervaring mee met een picanto die deze kachten vertoont.
Gerard van Ingen (0) PRO, 12 jaar geleden
Oliepeil niet te hoog?
gerard.
WitteD (0) PRO, 12 jaar geleden
ja allemaal goed. alleen dat roken in het begin
civic rob (0), 11 jaar geleden
Wat vaak bij de auto's gebeurt is dat er wel eens verkeerde olie in word gegooid.
Op bijna elke olie site word er 5w-30 aan geraden maar de auto heeft toch echt 10w-40 nodig!
Op de site van eurol is de aanbevolen olie bijvoorbeeld een long life variant alleen naardeel an long life olie is dat het de afdichtingen meer laat op zwellen.
als je dan weer over stap op normale olie dan zwellen deze weer minder op en gaan ze lekken.
Dus waarschijnlijk lekt je auto ook olie langs de kleppenseals en heb je daarom de witte rook met starten.
kaleido 1 (1620) PRO, 11 jaar geleden
Blauwe rook is olie
Witte rook is water/koelvloeistof , hebben we het hier wel over de goede kleur of gaat het nu nergens over.
Michael H. (0) PRO, 11 jaar geleden
[quote=kaleido 1]Blauwe rook is olie
Witte rook is water/koelvloeistof , hebben we het hier wel over de goede kleur of gaat het nu nergens over.[/quote]
Had hetzelfde idee.
Lekke koppakking, koelvloeistof bij verbranding geeft witte uitlaatgassen. (lektest op koelsysteem?)
Puur toeval denk ik.
Wat betreft de keerring, misschien zat er een toevoeging in de oude olie t.b.v. die keerring of oude olie veel te oud en keerring hard geworden.
Maar probleem zal opgelost zijn?
marcel7031 (0) PRO, 11 jaar geleden
denk het ook..............
Harald1980 (0) PRO, 11 jaar geleden
Boven in de cilinderkop onder de nokkenas zit een grote afdichtplug in de kop gedraaid, er zijn gevallen bekend dat deze pluggen loslopen waardoor er koelvloeistof bij de motorolie kan komen. Misschien dit eens checken.