Lada Samara: distributiriem

Question

Deze wagen heeft ong.75000km nu is de distributiriem gebroken,hoe zit het met dit type motor zijn er keppen krom of kan er eenvoudig een nieuwe riem opgelegd worden en klaar?

CARS&MOTORS · Answer

denk kromme klepjes
meet de klepspeling maar eens

Hans4037 · Answer

Ik dacht dat de Samara dit ook overleefde net als de2105.
Hans

CARS&MOTORS · Answer

dacht dat ze een hogere compressie verhouding hadden
en dan pssen ze niet meer

Jaap Jansen · Answer

Riempje vervangen om te proberen is een klusje van twintig a dertig minuten.... kapje eraf. op tijd zetten, riempje erop, spannen. en starten maar. Opbouwen kan wel als het dingetje nog loopt. Loopt 'ie niet dan neem je toch wel afscheid.
gewoon pproberen, wegggooien kan altijd.
Van een paar tanden verschieten gaan in ieder geval de kleppen niet krom(ervaring), wat er gebeurd bij een totale breuk weet ik niet....
Groet,
Jaap.

CARS&MOTORS · Answer

#Van een paar tanden verschieten gaan in ieder geval de kleppen niet krom(ervaring#
hm
mijn ervaring is toch iets ander
in laat later open ok
maar dan gaan de uitlaat en inlaatkleppen toch echt een ruimte probleempje oplopen ivm later sluiten

thei11316 · Answer

Kleppen zijn krom....heb zelf een Samar1.3 gehad waarvan de waterpomp plotseling de geest gaf en de disriem ook die via de waterpomp loopt.

Jaap Jansen · Answer

Mijn ervaring is bij een 1.1 motortje van een samara met een waterpomp die uit z'n lagers is gelopen... dus niets een universele uitspraak. Een 1.3 van een smart is iets anders dan de robuuste(ouderwetse) techniek van Lada... naar mijn idee althans.
Gewoon proberen... nee heb je ja kun je krijgen.
Groet,
Jaap.

thei11316 · Answer

Jaap een 1.1 zit anders in elkaar dan een 1.3

Jaap Jansen · Answer

Oeps,
Ik was iets te snel met mijn oordeel. mea culpa mea culpa.....

Lada Samara: distributiriem

Reacties