Is er een manier om het zo te krijgen, dat je ook beeld hebt van DVD speler op het scherm voorin wanneer het voortuig rijdt? Alleen met stilstaan heb je ook voorin beeld op het scherm. Met rijden helaas alleen op de schermen in de hoofdsteunen, maar ik wil dit dus ook voorin.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Aan je naam te zien ben je motorrijder. Dus weet je hoe belangrijk het is om voor je te kijken! Wil je graag een filmpje pakken tijdens het cruisen met 140 op de snelweg? Kan toch niet? En ook voor de bijrijder niet handig, je kijkt er als bestuurder ook steeds naar. Laat lekker zoals het is.
Ja motorrijden is heel wat anders. De 600rr was mijn eerste motor. Maar je luistert naar het geluid e.d. en als er dan wat spannends gebeurt wil je toch even beeld erbij. Maar had ook de LandRover dealer al geraadpleegd en helaas. Geen kant en klare oplossing ervoor. Voor achteraf ingebouwde DVD-speler kan je namelijk wel een schakelaartje ertussen monteren (voor lastige agenten), maar helaas niet voor af-fabriek spul. Minder!
Het is niet anders! Wil je spanning dan moet je de motor maar pakken, natuurfilms moet je thuis dan maar bekijken. Groet, Sytze.
Het is nu mogelijk om dvd (of digitale tv) te kijken op je voorscherm.
Ook tijdens het rijden.
met vriendelijke groet,
Rene'
DG Car Equipment
[quote=DG]Het is nu mogelijk om dvd (of digitale tv) te kijken op je voorscherm.
Ook tijdens het rijden.
met vriendelijke groet,
Rene'
DG Car Equipment[/quote]
Hallo DG.
En hoe kan dat ingesteld worden? Ik hoor graag van je!
[quote=bmwf1]http://www.dgce.nl/contents/nl/d128.html...[/quote]
Toppie! :)
Moi,
Zorg maar dat je geen motorrijder, fietser of spelend kind (om maar een paar kwetsbaardere medeweggebruikers te noemen) onder je toch al niet kinderachtige bumpertje krijgt.
#DVD's kijken tijdens het rijden; het moet toch niet gekker worden#
18 jaar
[quote=Treb]Moi,
Zorg maar dat je geen motorrijder, fietser of spelend kind (om maar een paar kwetsbaardere medeweggebruikers te noemen) onder je toch al niet kinderachtige bumpertje krijgt.
#DVD's kijken tijdens het rijden; het moet toch niet gekker worden#[/quote]
Ja dat mensen meekijken gebeurt natuurlijk nooit tot dat dit bedrijf deze spullen leverde (ken de markt, want dit gebeurt al jaren natuurlijk dat mensen voorin DVD of TV kijken, schakelaartje er tussen voor oom agent etc. etc. vooral bij after markter inbouwspul).
Ten tweede is het zo dat het niet voor de bestuurder is in eerste instantie, maar voor de passagier die voorzin zit. Achterin doet het altijd. Natuurlijk zal je als berijder af en toe als er iets spannends is even meekijken, maar niet meer dan dat je je navigatie tijdens het rijden insteld, een telefoonnummer intoets van je GSM of je radio van zender wisselt.
Niks aan de hand dus.
Ik ben overigens zelf motorrijder op een Kawasaki ZX-10R met 184pk en in totaal meer dan 35.000km rijervaring op motoren. Ik kan zeker wel zeggen dat ik meer alert ben en beter dingen kan inschatten dan de gemiddelde automobilist(e) zowel op de motor als in de auto. Maar dat is weer een hele andere discussie en daar is dit forum niet voor! ;)
Ik zou er natuurlijk niet aan moeten denken dat ik een fietser of een kind aan zou rijden. Daar zou ik nooit mee kunnen leven. 't Is overigens niet mijn Range Rover Sport hoor. :)
[quote=600rr][quote=Treb]Moi,
Zorg maar dat je geen motorrijder, fietser of spelend kind (om maar een paar kwetsbaardere medeweggebruikers te noemen) onder je toch al niet kinderachtige bumpertje krijgt.
#DVD's kijken tijdens het rijden; het moet toch niet gekker worden#[/quote]
Ja dat mensen meekijken gebeurt natuurlijk nooit tot dat dit bedrijf deze spullen leverde (ken de markt, want dit gebeurt al jaren natuurlijk dat mensen voorin DVD of TV kijken, schakelaartje er tussen voor oom agent etc. etc. vooral bij after markter inbouwspul).
Ten tweede is het zo dat het niet voor de bestuurder is in eerste instantie, maar voor de passagier die voorzin zit. Achterin doet het altijd. Natuurlijk zal je als berijder af en toe als er iets spannends is even meekijken, maar niet meer dan dat je je navigatie tijdens het rijden insteld, een telefoonnummer intoets van je GSM of je radio van zender wisselt.
Niks aan de hand dus.
Ik ben overigens zelf motorrijder op een Kawasaki ZX-10R met 184pk en in totaal meer dan 35.000km rijervaring op motoren. Ik kan zeker wel zeggen dat ik meer alert ben en beter dingen kan inschatten dan de gemiddelde automobilist(e) zowel op de motor als in de auto. Maar dat is weer een hele andere discussie en daar is dit forum niet voor! ;)
Ik zou er natuurlijk niet aan moeten denken dat ik een fietser of een kind aan zou rijden. Daar zou ik nooit mee kunnen leven. 't Is overigens niet mijn Range Rover Sport hoor. :)[/quote]
''mensen die met drank op achter het stuur stappen denken overigens net zo, rijden geen enkel probleem''
ervaren is de beste leermeester.
paul,
[quote=paulkelder][quote=600rr][quote=Treb]Moi,
Zorg maar dat je geen motorrijder, fietser of spelend kind (om maar een paar kwetsbaardere medeweggebruikers te noemen) onder je toch al niet kinderachtige bumpertje krijgt.
#DVD's kijken tijdens het rijden; het moet toch niet gekker worden#[/quote]
Ja dat mensen meekijken gebeurt natuurlijk nooit tot dat dit bedrijf deze spullen leverde (ken de markt, want dit gebeurt al jaren natuurlijk dat mensen voorin DVD of TV kijken, schakelaartje er tussen voor oom agent etc. etc. vooral bij after markter inbouwspul).
Ten tweede is het zo dat het niet voor de bestuurder is in eerste instantie, maar voor de passagier die voorzin zit. Achterin doet het altijd. Natuurlijk zal je als berijder af en toe als er iets spannends is even meekijken, maar niet meer dan dat je je navigatie tijdens het rijden insteld, een telefoonnummer intoets van je GSM of je radio van zender wisselt.
Niks aan de hand dus.
Ik ben overigens zelf motorrijder op een Kawasaki ZX-10R met 184pk en in totaal meer dan 35.000km rijervaring op motoren. Ik kan zeker wel zeggen dat ik meer alert ben en beter dingen kan inschatten dan de gemiddelde automobilist(e) zowel op de motor als in de auto. Maar dat is weer een hele andere discussie en daar is dit forum niet voor! ;)
Ik zou er natuurlijk niet aan moeten denken dat ik een fietser of een kind aan zou rijden. Daar zou ik nooit mee kunnen leven. 't Is overigens niet mijn Range Rover Sport hoor. :)[/quote]
''mensen die met drank op achter het stuur stappen denken overigens net zo, rijden geen enkel probleem''
ervaren is de beste leermeester.
paul,[/quote]
Met drank op kan je niet meer 100% nadenken. Daarom zeggen die mensen dat.
[quote=600rr][quote=paulkelder][quote=600rr]
Ja dat mensen meekijken gebeurt natuurlijk nooit tot dat dit bedrijf deze spullen leverde (ken de markt, want dit gebeurt al jaren natuurlijk dat mensen voorin DVD of TV kijken, schakelaartje er tussen voor oom agent etc. etc. vooral bij after markter inbouwspul).
Ten tweede is het zo dat het niet voor de bestuurder is in eerste instantie, maar voor de passagier die voorzin zit. Achterin doet het altijd. Natuurlijk zal je als berijder af en toe als er iets spannends is even meekijken, maar niet meer dan dat je je navigatie tijdens het rijden insteld, een telefoonnummer intoets van je GSM of je radio van zender wisselt.
Niks aan de hand dus.
Ik ben overigens zelf motorrijder op een Kawasaki ZX-10R met 184pk en in totaal meer dan 35.000km rijervaring op motoren. Ik kan zeker wel zeggen dat ik meer alert ben en beter dingen kan inschatten dan de gemiddelde automobilist(e) zowel op de motor als in de auto. Maar dat is weer een hele andere discussie en daar is dit forum niet voor! ;)
Ik zou er natuurlijk niet aan moeten denken dat ik een fietser of een kind aan zou rijden. Daar zou ik nooit mee kunnen leven. 't Is overigens niet mijn Range Rover Sport hoor. :)[/quote]
''mensen die met drank op achter het stuur stappen denken overigens net zo, rijden geen enkel probleem''
ervaren is de beste leermeester.
paul,[/quote]
Met drank op kan je niet meer 100% nadenken. Daarom zeggen die mensen dat.[/quote]
dit soort mensen denken bij voorbaad al niet na! laat staan met drank op.
paul,
[quote=paulkelder][quote=600rr][quote=paulkelder]
''mensen die met drank op achter het stuur stappen denken overigens net zo, rijden geen enkel probleem''
ervaren is de beste leermeester.
paul,[/quote]
Met drank op kan je niet meer 100% nadenken. Daarom zeggen die mensen dat.[/quote]
dit soort mensen denken bij voorbaad al niet na! laat staan met drank op.
paul,[/quote]
Ach ja zo gaat dit in de wereld. Niet iedereen is hetzelfde.
dan al niet het zelfde.. dachten we in het verkeer maar het zelfde? je begeven in het verkeer is een serieuze bezigheid, en daar schort het nog al eens ''en zeker op een motorfiets'' je heb op zo'n fiets weinig te vertellen, een overlevingskans van slechts 50% bij een ongeval..
paul,
[quote=paulkelder]dan al niet het zelfde.. dachten we in het verkeer maar het zelfde? je begeven in het verkeer is een serieuze bezigheid, en daar schort het nog al eens ''en zeker op een motorfiets'' je heb op zo'n fiets weinig te vertellen, een overlevingskans van slechts 50% bij een ongeval..
paul,[/quote]
Maar wat wil je hier dan mee zeggen? 900 doden per jaar. Daarvan 100 motorrijder. Auto's zijn in de meerderheid, dus loopt gelijk op zou ik zeggen. Dat verkeer onveilig kan zijn is niet nieuw.
Berijders van gemotoriseerde tweewielers (motoren, bromfietsers en snorfietsers) lopen per afgelegde afstand verreweg het grootste risico ten gevolge van een verkeersongeval te overlijden. Ook voetgangers hebben een relatief hoog risico. Daarbij moeten we ons bedenken dat voetgangers voor een bepaalde afstand meer tijd nodig hebben. Zij zijn dus per afgelegde afstand langer aan verkeer blootgesteld. Spelende kinderen die eigenlijk helemaal geen afstand afleggen zijn in de statistieken ook 'voetgangers'. Per afgelegde kilometer kent de auto verhoudingsgewijs een laag risico. Wanneer we de cijfers van 2000-2003 vergelijken met die van 1996-1999 zien we dat er geen veranderingen zijn opgetredenn in de volgorde van risico van de verschillende vervoerswijzen. Voor vrijwel alle vervoerswijzen is het risico iets afgenomen. Een uitzondering is de categorie 'motor/scooter' waarvoor het risico de laatste tijd juist is gestegen. Ook bij de categorie 'Overige' is sprake van een (lichte) stijging van het risico.
Het aantal dodelijke verkeersslachtoffers naar vervoerwijze per miljard reizigers kilometer, gemiddeld over de periode 1996-1999 en 2000-2003.
paul,
Ja hoor, het loopt mooi gelijk op. En hoeveel voetgangers en fietsers moeten er geschept worden door dvd-kijkende automobilisten (net even een spannend moment) tot dat aantal ook mooi in de pas loopt?
Je geeft het zelf al aan: "navigatie tijdens het rijden instellen, een telefoonnummer intoetsen van je GSM of je radio van zender wisselen" Eigenlijk zijn dit ook geen dingen die je tijdens het rijden zou moeten doen.
En je kunt me veel vertellen, motorrijder of niet, maar als jij onderweg met dit soort dingen inclusief "het schakelaartje voor oom agent" zit te klooien dan ben jij NIET meer alert, en kan jij NIET de dingen beter inschatten dan de gemiddeld automobilist(e).
En dat die "Niks aan de hand dus"-mentaliteit leidt tot onveilig verkeer is ook niet nieuw.
Groet,
Bert.
18 jaar
Nou nou wat zo'n kabelsetje allemaal wel niet te weeg brengt zeg.
Wat mij betreft heeft iedereen gelijk!
Zijn we allemaal weer blij. ;)
Hoe bedoel je? Verslaafd aan tv? Tuurlijk heel mooi dat je nu baas bent over je eigen beelden in je eigen auto, en dat je nu te pas en te onpas altijd kan tv kijken.
Eindelijk heb je dan de beelden in de macht, of uh, .........
........is het misschien wel andersom?
Een mede RR driver.
ps. vaak heb ik de radio zelfs uit zodat het machtige V8 geluid totaal grip op me krijgt, laat staan dat ik plaatjes wens.
Geen DVD in mijn bus
Autoradio Sony met casette's":D
Word meestal alleen gebruikt om fileinformatie te krijgen, stand uit is de meest gebruikte stand...
GSM? ik bel voor 10 euro het hele jaar, in 2 weken tijd tijdens de vakantie.
Radiozendamateur zender in de auto, meestal aan, zelden pratend.
vele miljoenen km's gereden als vrachtauto chauffeur en prive, laatste 15 jaar voor de afkeuring voor het werk 75000 per jaar.
Ben ik een ervaren chauffeur?, nee, omdat ik nog altijd fouten maak.
1 ongelukje zelf veroorzaakt, 7 keer aangereden door een ander....
was toch 1 ongeluk teveel, alleen schade aan mijn eigen auto.
Hoe meer afleiding in de auto, hoe meer kans op ongelukken.
Hoe meer je rijdt, hoe meer je beseft dat het een serieuze zaak is.
Cor
[quote=600rr]Nou nou wat zo'n kabelsetje allemaal wel niet te weeg brengt zeg.
Wat mij betreft heeft iedereen gelijk!
Zijn we allemaal weer blij. ;)[/quote]
Zo is het ieder heeft zijn zegje gedaan de vraagsteller heeft een antwoord topic gesloten.
Problemcar-team.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Land Rover Range Rover Sport of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar