👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Mijn Range Rover Classic heeft een laag toerental waardoor hij regelmatig uit valt bij het tot stilstand komen bijv: bij een stoplicht, dit doet hij zowel op benzine als op LPG.
Het stationair toerental is 300 en dat zou toch rond de 600/650 moeten zitten?
Wat er gebeurd bij het tot stilstand komen is dat de toeren naar rond de 700 zakken en daar een aantal tellen blijft en vervolgens deze verlaagd deze naar 300 of slaat uit. Ook komt het voor dat de toeren van 700 naar 300 zakken en vervolgens gaat schommelen van 300-700-300-700 enz.
Nieuwe rotor/verdeelkap/bougies/luchtfilter geplaatst probleem niet opgelost.
Heeft u enig idee waar ik naar kan kijken en hoe of wat ik moet doen dan hoor ik graag.
Met vriendelijke groet
Davis Helvensteijn
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Het zit hem meestal in de stappenmotor bij een RRC maar er zijn andere oorzaken:
geweldige site. Met een RRC moet je de link maar bewaren. Ze zult hem nog wel eens nodig hebben.
succes.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Land Rover Range Rover of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar