Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 20citd
bij mijn mazda begint de airco pas na een minuut of 5 te werken
de ramen slaan aan dat deden ze vroeger niet
miss een sensor of iets stuk
als je er een stuk mee gereden hebt werkt de airco perfect
Geplaatst door martien59 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 6? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 6 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 Reacties
hellbat (0) PRO, 11 jaar geleden
Vulgraad laten controleren bij lokale aircospecialist, waarschijnlijk zit er gewoon te weinig koudemiddel in.
Groeten Marcel
martien59 (0), 11 jaar geleden
er zit genoeg koelmiddel in heb ik gecontroleerd
het moet een sensor ergens zijn van climat control of zo
koelmiddel voldoende
hellbat (0) PRO, 11 jaar geleden
????? Hoe heb je dat gecontroleerd dan ??????, Sensor hog'/lagedruk zou kunnen, maar dan is het verstandig eerst even te gaan meten.
Hans4040 (310) PRO, 11 jaar geleden
pijlstok?
martien59 (0), 11 jaar geleden
we hebben hem mgecontroleerd lopend met de meters er op als de pomp draait is de zuigdruk goed
en als de pomp draait dan maakt ie het goed koud
maar de eerste 5 minuten draait de pomp niet komt de magneet niet in
TheoStek (0) PRO, 11 jaar geleden
LOL pijlstok?
Dan gaan we nu naar 1 tegen 100, je hebt nog 3 escapes, 1, abc en 0 weg gespeeld ..
De volgende vraag, wil je een moeilijke of makkelijke ?
Makkelijk..
Wat is de zuigdruk ?
Wat is de hoge druk ?
Moeilijk..
Wat is de nakoeling ?
Wat is de oververhitting ?
In alle gevallen als de compressor draait ?
Tevens kun je niet weten of er genoeg koudemiddel in het systeem zit door de manometers aan te sluiten !
martien59 (0), 11 jaar geleden
hier 2 tegen een
er moet430 gram freon in r134a
olie atmosgu10-150ml
zuigdruk 30 pond -4 gradenverdampings temepratuur
persdruk 125 pond 40 graden
groetjes martien
Hans4040 (310) PRO, 11 jaar geleden
Mis; Freon wordt niet meer gebruikt (mag niet meer)
Suva 134a® (ook bekend als R-134 of R-134a) is de vervanger.
ga je door voor de volgende ronde?
dat wordt dan 1 tegen 1...
martien59 (0), 11 jaar geleden
Tetrafluorethaan , R-134a , 134a Genetron , Suva 134a of HFK-134a
martien59 (0), 11 jaar geleden
volgende
hellbat (0) PRO, 11 jaar geleden
Heb jij een broer die Gert heet ??????
Nico8119 (0), 11 jaar geleden
Het makkelijkste is om bij een aircospecialist te laten controleren of er te weinig koudemiddel in zit. Wanneer is de airco voor het laatst gevuld? Meestal is een airco van een auto na 3 tot 5 jaar leeg omdat ze allemaal toch een beetje lek zijn.
martien59 (0), 11 jaar geleden
ik heb geen broer die gert heet
de auto is 9 jaar oud
TheoStek (0) PRO, 11 jaar geleden
De laatste ronde dan maar, helaas heb je verloren.
Ik vraag me het volgende af ? hoe kun je nu beantwoorden dat er voldoende koudemiddel inzit ! naar aanleiding van de vermelde druk gegevens.
Dit verklaart namelijk ook dat de ramen beslaan.
[quote=martien59]zuigdruk 30 pond -4 gradenverdampings temepratuur
persdruk 125 pond 40 graden
groetjes martien[/quote]
zuigdruk= 1,5 bar = -4 graden verdampingstemperatuur.
persdruk = 9 bar = 40 graden condensatietemperatuur.
Kort samen gevat, de zuig/persdruk zijn te laag, omgevingstemperatuur buiten beschouwing gelaten.
Oorzaak: te weinig koudemiddel.
Nico8119 (0), 11 jaar geleden
[quote=martien59]de auto is 9 jaar oud[/quote]
Dan is de airco geheid leeg! En laat het systeem eerst goed afpersen. Bij een Mazda is de kans groot dat de condensor ook lek is.
martien59 (0), 11 jaar geleden
nico er zit koelgas genoeg in
het zit hem ergens in een sensor of in het intrieur off buiten
maar ik ga het zelf wel uitzoeken probleem opgelost
gesloten
martien59 (0), 11 jaar geleden
bedankt allemaal
Hans4040 (310) PRO, 11 jaar geleden
Succes verder.