Mazda 323: Auto is moeilijk te starten en slaat soms af onder het rijden

Jack T (0) PRO, 14 jaar geleden

Als de toerenteller snel naar nul valt op het moment dat de motor afslaat, dan is de ontstekingsmodule kapot .(zwart electr. blokje in de verdeler)

Gr. Jack

Kenny11 (0), 14 jaar geleden

Maar hoe kan het dan zijn dat het maar af en toe gebeurd?
En dat het ook zomaar onder het rijden gebeurd, erg raar.
Soms doet hij het meerdere malen op een bepaalde afstand en soms slaat hij helemaal niet af.

Jack T (0) PRO, 14 jaar geleden

Hoe reageert de toerenteller???????????

Kenny11 (0), 14 jaar geleden

Die gaat volgens mij vrij snel naar zijn nul-stand toe.
Dus kan dan wel kloppen wat jij zegt.
Ik weet niet veel van auto's af hoor, die ontsteking zorgt ervoor dat de bouchies vonken en daarmee de cilinders omlaag drukken.
Of heb ik het nu helemaal mis???

Is dat het enige probleem dat er kan zijn of is dit een vaker voorkomend probleem bij dit type auto?

Gr. Kenny

Jack T (0) PRO, 14 jaar geleden

De toerenteller wordt aangestuurd door de ontsteking, maw geen ontsteking geen toerenteller.
In jouw geval is dit een makkelijke controle als de onsteking wegvalt.

En ja, dit komt veel voor bij dit type

Gr. Jack

Kenny11 (0), 14 jaar geleden

Heb je ook enig idee wat het kost om een nieuwe ontstekingsmodule aan te schaffen?
En is het verstandig om bij een autosloop te halen of raad je me aan een nieuwe aan te schaffen?
Zou je mij misschien in het kort uit kunnen leggen hoe die ontstekingsmodule werkt en hoe het kan komen dat de motor af en toe uitvalt.
Dit zou me heel erg helpen en het probleem verduidelijken voor mij.

Bij voorbaat dank.

Gr,

Kenny

Jack T (0) PRO, 14 jaar geleden

Een module van de sloop is uiteraard riskant omdat je niet ziet of die goed of kapot is.
Bij de automaterialen zaak kun je ze ook krijgen, ff bellen en je weet de prijs.
Een ontstekingsmodule is een blokje electronica die de vervanger is van de contactpunten (oldtimers), de module stuurt de bobine aan die vervolgens de bougies laat vonken.
Tis een normaal verschijnsel dat die het dan wel, dan niet doet. Tis vaak ook nog afhankelijk van de motor temperatuur.

Gr. Jack

Kenny11 (0), 14 jaar geleden

Na het plaatsen van een nieuwe ontstekingsmodule zijn dezelfde problemen nog aanwezig.
Het starten blijft moeilijk, er moet flink gas gegeven worden, anders slaat hij af.
Als hij gestart is draait de motor in de P wel goed maar schakel je door naar de D dan slaat hij weer af.
Ook is de motor onder het rijden al een aantal keer afgeslagen.

Wat kan een andere oorzaak van het probleem zijn?
Is er een mogelijkheid dat het door de bobine komt?

Gr. Kenny

Jack T (0) PRO, 14 jaar geleden

Hoi Kenny

Voordat je allerlei onderdelen gaat vervangen, moet je er zeker van zijn in welk systeem het probleem zit. ontsteking of brandstof systeem
Ik begin te twijfelen over jouw beoordelen over het snel wegvallen van de toerenteller, tis natuurlijk relatief, (WAT IS SNEL).
Laat evt. ff bij een garage chekken waar het probleem zit, voor mij is het moeilijk op afstand te doen, of woon je toevallig in M. Limburg.

Heb je een injectie of een carburateur versie??

Gr. Jack

Kenny11 (0), 14 jaar geleden

Hey Jack,

Ik woon helaas niet in Midden-Limburg maar in brabant, in de buurt van Boxmeer.

Ik heb een carburateur versie van de Mazda 323.

Probleem is het volgende:
Als de motor nog niet op bedrijfstemperatuur is, en je wilt hem in zijn D zetten, dan slaat hij af.
Maar hoe kan het dan dat hij onder het rijden ook weleens af slaat?
Het afslaan onder het rijden is na het plaatsen van de nieuwe ontstekingsmodule nog maar 1 keer gebeurd. Mijn vader denkt dat dat toeval is, maar ik eerlijk gezegd niet.
Maar ik geloof niet echt dat het aan die module heeft gelegen als het starten nog moeilijk gaat.

Mijn vader denkt ook dat het iets met de carburateur te maken heeft, maar heeft geen idee hoe het circuit daar in elkaar zit en waar hij dan moet zoeken.

Heb jij verder geen ervaring met dit euvel?

Gr. Kenny