Heb hier een 323 binnen staan voor de apk en een beurtje. nu viel het mij op dat bij de roetmeting de motor vlot optoerd tot 2000 rpm, daar even blijft 'fludderen', hakkelen, stotteren, en dan na 2 seconden weer vlot doortrekt naar toptoerental. Dit gebeurtde bij iedere meting. K-waarde verder niet abnormaal. Heb nog geen tijd gehad om verder te zoeken of uit te lezen, maar mischien is dit iets wat meer voorkomt. Iemand een idee? Motor voelt tijdens het rijden ook niet echt fel aan. Er randen trouwens geen lampjes.
Groeten Erik
Auto is weer terug, met een nieuw probleem. Het voorgloeilampje blijft tijdens het rijden knipperen. Eerst maar de gloeibougies gecontroleerd, maar deze zijn in orde. Daarna geprobeerd het storingsgeheugen van de auto uit te lezen via de mazda stekker onder de motorkap (KTS 550). Geen verbinding mogelijk. Dus dan maar naar de mazda dealer, echter deze kan ook niet het storingsgeheugen uitlezen op de knippercode aan de gang helpen.
Luchtmassameter heb ik ondertussen gereinigd (er hing een klein vuiltje aan dus dit moet wel enige invloed gehad hebben), en de EGR klep heb ik afgedicht. Het gaat hier om een ouderwetse vacuumbediende EGR zonder elektrische aansluitingen.
Dit heeft echter maar een klein beetje effect op het inhouden bij 2000 rpm, en het lampje blijft maar knipperen.
Tevens heb ik de alle vacuumslangen gecontroleerd maar ook hier (op zicht) niets vreemds aan kunnen ontdekken.
Mocht iemand nog enig idee hebben dan hoor ik het graag, ook wat betreft uitlezen met Bosch KTS 550 bij deze auto (of de knippercode aan de gang helpen)
Groeten Erik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
luchtmassameter reinigen
stevendochybuild
speed1.280 km