Mazda 626: Koltec G3 gasinst. 265000km. Houd in en slaat soms af op gas
- 19 jaar geleden gevraagd
- 1 reacties
Bouwjaar: 1995
De laatste tijd zijn er problemen bij gasrijden. Op benzine loopt
alles prima. Aut. omschakeling lijkt normaal na enkele km's.
Bij stoppen voor lichten e.d. zakt toerental vaak naar ca.300-400
tpm. Moet soms stand naar N (aut.bak)zetten om afslaan te voorkomen. Bij optrekken volgen schokken en haperen, hij pakt niet op meestal, dan gedwongen schakelen naar benzine om veilig
weg te komen.
Sinds enkele dagen doet het lampje in de gas/benz. schakelaar
het niet meer, de schakelfunctie werkt echter wel.
Voorgeschiedenis;
nov.2002: verdamper Necam VG392 vervangen Eu 223
nov.2002: stappenmotor vervangen, verdeelhuis gecontroleerd, lektest. Eu 67
(na montage van de andere stappenmotor maakt deze, na afzetten motor, een zacht tikkend geluid (enkele sec.)waar vroeger niets werd gehoord,
volgens het gasbedrijf had dit geen betekenis).
febr.2004: APK--kwam niet door 4-gastest (op gas, benz.o.k.)
gasbedrijf (erkend): katalysator defect--vervangen
APK: idem
gasbedrijf: lambdasonde defect--vervangen en drukinstellingen van 1e en 2e trap versteld.
APK: idem
Mazda dealer: constateerde dat de verdamperdruk(ken)niet goed waren,
gecorrigeerd.
APK: alles o.k.
Waar kan het probleem nu nog gezocht worden??
Gezien de geschiedenis kan vervuiling of verlopen afstellingen
toch niet weer zo snel optreden lijkt me?
Wie weet wijze woorden?
Geplaatst door Teun11296 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
VG392 (0), 19 jaar geleden
Hallo Ten,
Het beste is om eerst het zelfdiagnosesysteem van de gasinstallatie te raadplegen.
Dit doe je door de grijze losse draad die achter de keuzeschakelaar benzine/gas aan massa te hangen, en het contact inschakelen maar de auto niet starten.
Het diagnosesysteem geeft dan de opgeslagen storingen weer.
Dit systeem geeft steeds 3x achtereen dezelfde code weer.
Het uitlezen gaat als volgt.
Het lampje licht bv. 1x op, wacht even en licht dan bv 3x op.
Dit is code 13 en wil zeggen dat de lambdasonde geen signaal geeft.
Code 12 is geen toerentalsignaal.(motor draait niet)
Als er nog andere codes gemeld worden, kun je het beste mij even mailen zodat ik je de complete beschrijving kan doormailen.
Tot mails,
Kees