Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2000 cc
hallo mensen ik heb al gezegd dat ik een andere mazda 626 heb gekocht maar ik kom tot conclusie als ik 80 rijd dat mijn achterwielen gieren net of er een lager stuk is een rot geluid
is het, maar ik heb wel 17 inc wielen er onder zitten die ik met mijn schoonzoon ga ruilen want die heeft de zelfde wagen als ik mijn vraag kan het aan de open wielen liggen of banden of kan het een lager zijn en zo ja kan je deze los kopen of moet er een komplete as in en is het een dure grap ik hou het straks bij gewone wielen met doppen ze zaten er nu eenmaal op
groetjes joop
Geplaatst door j.aalders (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
kasperht (0), 17 jaar geleden
Gewoon even voelen of er horizontale speling op het wiel zit.
Vervanging is behoorlijk prijzig, duur lager....reken op 250-300 euro
primera p11 (0), 17 jaar geleden
De banden zullen wel gecupt zijn, dit klinkt ook als een rot wiellager.
j.aalders (0), 17 jaar geleden
goede morgen wat is gecupt ! ik hoor een gierend geluid vooral boven de 50 km er voor hoor je niets ik heb geen speling in mijn lagers, bij het opkrikken en hard aan het wiel draaien hoor je ook niets. groetjes joop
j.aalders (0), 17 jaar geleden
goede morgen wat is gecupt ! ik hoor een gierend geluid vooral boven de 50 km er voor hoor je niets ik heb geen speling in mijn lagers, bij het opkrikken en hard aan het wiel draaien hoor je ook niets. groetjes joop
kasperht (0), 17 jaar geleden
Cuppen is een slecht afslijten van de banden met veel afrolgeluid als gevolg. Vaak kan je het voelen: als de auto is opgekrikt moet je het wiel een zwaai geven. Tijdens het ronddraaien moet je je hand zachtjes op het loopvlak leggen. Voel je dat de band niet meer mooi rond is, dan zijn ze waarschijnlijk gecupt.
Je kan banden laten afdraaien om ze weer mooi rond te krijgen, maar vaak komt het probleem al snel terug. Enige echt oplossing is je wielen regelmatig (15.000km/jaarlijks) van plek wisselen (wel letten op evt. rotatierichting).
Risico op cuppen is trouwens groter bij grotere wielen en dunnere banden.
kasperht (0), 17 jaar geleden
Duppel-post....
j.aalders (0), 17 jaar geleden
bedankt voor de tip ben van plan ze te ruilen met mijn schoonzoon die heeft de zelfde auto dan
neem ik zijn 185x 65x15 wel over dan ben ik van die ellende af ik hoef op mijn 60ste geen 17inc wielen meer maar ze zaten er op groetjes j.aalders