Ik heb begin februari een Mazda 3 sport active uit 2005 gekocht met nu 105.000 op de teller.
Na 3 weken hebben we hem na laten kijken, omdat hij inhield bij een hoge snelheid.
Dat is allemaal prima opgelost, bij het schoonmaken van de motor is er ergens vocht achter gebleven.
Helaas merk ik sinds 6 weken dat wanneer ik in de 3-4-5de versnelling ongeveer 50-60-70-80-90 rijd het voelt als of er steeds wind tegen wind mee is.
Ik bedoel ermee dat hij steeds iets versneld en dan weer inhoudt en zo door.
Hierdoor schokt de auto in ieder geval genoeg om er aan te irriteren.
Hij rijdt daardoor zeer onrustig. En het wordt steeds erger en merkbaarder.
Als ik optrek is er verder geen probleem en als ik op de snelweg rijd doet hij het ook prima zonder in te houden.
Ik ben naar de garage geweest waar ik hem heb gekocht (heb namelijk garantie). Ze hebben hem na gekeken maar de auto geeft geen foutmelding. Na wat rond vraag zijn ze tot de conclusie gekomen dat de luchtmassameter sensor vuil is. Deze hebben ze schoon gemaakt. Volgens hen is het probleem opgelost. Er zijn verder ook geen foutmeldingen.
Maar dat is zeker niet zo.
Ik ben nu al een aantal keer bij de garage geweest en hij is al 2 keer bij de mazda dealer geweest (Via de garage, omdat ze het niet kunnen vinden).
De Mazda dealer zegt het niet eens te merken, hoewel de garage waar ik hem heb gekocht aangeeft dat er inderdaad iets niet goed is.
Er is al een topic van dit probleem van een andere mazda 3 eigenaar helaas staat hier geen oplossing. De klacht is precies het zelfde bij dezelfde auto en ongeveer zelfde km stand.
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
Graag hoor ik van jullie!
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik geloof niet zo in dat schoonmaken van de luchtmassa meter, vernieuwen daar geloof ik in.
Heeft er al eens iemand proef gereden met aangesloten test apparatuur?
Moet toch niet zo moeilijk zijn om te zien of de luchtmassa meter wel of niet goed werkt in de probleem gebieden.
Je hoeft alleen maar naar de zogenaamde fuel trim te kijken.
Loopt die fuel trim opeens op dan is het signaal van de luchtmassa meter niet goed.
N.B.: Hetzelfde effect kan veroorzaakt worden door valse lucht. Is daar op gecontroleerd?
[quote=oldford]Ik geloof niet zo in dat schoonmaken van de luchtmassa meter, vernieuwen daar geloof ik in.
Heeft er al eens iemand proef gereden met aangesloten test apparatuur?
Moet toch niet zo moeilijk zijn om te zien of de luchtmassa meter wel of niet goed werkt in de probleem gebieden.
Je hoeft alleen maar naar de zogenaamde fuel trim te kijken.
Loopt die fuel trim opeens op dan is het signaal van de luchtmassa meter niet goed.
N.B.: Hetzelfde effect kan veroorzaakt worden door valse lucht. Is daar op gecontroleerd?[/quote]
Zojuist weer naar de Mazda Dealer geweest.
Ze vermoeden dat het probleem in mijn wielen zit omdat de computer geen foutmelding geeft en ze verder technisch niets kunnen vinden of merken.
Het zijn geen originele Mazda velgen die ik er nu onder heb zitten. De garage heeft er originele stalen wielen onder gehad en dan is het probleem zo zegt de Mazda dealer opgelost.
11 jaar
Nadat mijn auto weer bij de Mazda dealer is geweest hebben ze niets aan de motor kunnen vinden.
Ze denken dat het aan mijn velgen ligt. Oke zij zijn de vakmensen dus dat zal dan zo.
Nou is de garage waar ik mijn auto heb gekocht zo coulant om er nieuwe velgen onder te zetten om zo het probleem op te lossen.
Het trillen van mijn stuur en auto is inderdaad opgelost maar het hoofd probleem nog steeds niet.
Ik heb een filmpje gemaakt van mij Motor. Hoe klinkt die?
http://youtu.be/gk9qGKyCki8
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar