Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mazda 6: rem rv blijft hangen komt niet vrij
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: L8, Motorinhoud (cc): 1800, Vermogen (kw): 88
Ja pedaal heeft vrijeslag heb zelf iets de hoofdremcilinder er iets van losgemaakt maar ook dat maakt niks uit heb nu op die stalen leiding na alles vervangen ik weet het echt niet meer iemand nog een idee???
Reacties
heb beide remklauwen vervangen rem olie ververst blokken in het koper vet alles gangbaar toen op de brug tig keer geremd en gevoeld of hij los komt werkt goed 10 min rijden rv bloedheet de klauw links voor koud klauw rechts voor terug gebracht voor garantie weer een nieuwe klauw gemonteerd en ontlucht weer testen op de brug was goed 10 min gereden en weer hetzelfde rechts bloedheet links koud iemand een idee hoofdremcilinder is ook vervangen hoor het graag
R
rene72
Topicstarter
speed250 km
replyReageer
Draai de ontluchtingsnippel eens open als de situatie zich voordoet , spuit de olie er uit en loopt het wiel daarna wel vrij , ik neem aan dat het wiel niet goed vrij loopt , blijft er druk op het systeem staan , een slechte remslang zou dit kunnen veroorzaken.
Je hebt geen abs probleem ?
Laat dit eens uitlezen.
Je hebt geen abs probleem ?
Laat dit eens uitlezen.
ABS pomp , antiblokkeersysteem , normaal moet je olie gewoon doorlopen als je nippel los of de slang los hebt zoals in jou geval , lijkt er dus op dat je een verstopping hebt.
Simpel te controleren , draai aan de andere kant de ontluchtingsnippel eens los , als daar de olie wel uit blijft lopen weet je genoeg.
Simpel te controleren , draai aan de andere kant de ontluchtingsnippel eens los , als daar de olie wel uit blijft lopen weet je genoeg.
Roest is nooit goed...de oorzaak hiervan is waarschijnlijk het niet op tijd verversen van de remvloeistof.
Dit wordt door veel hobby-isten vergeten, maar moet elke 2 jaar vervangen worden.
Remvloeistof is hychroscopisch, dat wil zeggen dat het vocht aantrekt en vocht zorgt weer voor roest in het systeem.
Tevens remt de auto ook minder op vocht.
Schoonmaken en kijken of dit de oplossing is...
Dit wordt door veel hobby-isten vergeten, maar moet elke 2 jaar vervangen worden.
Remvloeistof is hychroscopisch, dat wil zeggen dat het vocht aantrekt en vocht zorgt weer voor roest in het systeem.
Tevens remt de auto ook minder op vocht.
Schoonmaken en kijken of dit de oplossing is...
Precies hans.
heb de pomp vervangen probleem precies hetzelfde als ik op de ontluchting nippel een luchtslang zet op de goede kant blaas ik zo naar het reservoir bij de kant die blijft hangen niet als ik de bovenste remleiding los haal op de hoofdremcilinder loopt er olie uit bij die onderste loopt niks hoofdremcilinder is nieuw ?? onbegrijpelujk
help ik weet het echt niet meer nieuwe remklauw nieuwe hoofdremcinder andere abs pomp allemaal geen verschil rechts voor blijft een klein beetje slepen en word dan warmer tot heet rempedaal komt dan meer druk op en uiteindelijk staat ie vast heb nu alles gewisseld en gedaan met rembekrachtiger en zonder cilinder iets van de rembekrachtiger eraf gehouden geen verandering
Hoi Rene 72
Ik heb op een ander side eens iets gelezen over een schakelaar op het rem pedaal die een verkeerd signaal gaf naar het a.b.s systeem schakelaar was defect (verkeerde weerstand) misschien moet je ook eens die kant op zoeken. Dus ik meen een elektrische aansturing van het a.b.s systeem.
Ik heb op een ander side eens iets gelezen over een schakelaar op het rem pedaal die een verkeerd signaal gaf naar het a.b.s systeem schakelaar was defect (verkeerde weerstand) misschien moet je ook eens die kant op zoeken. Dus ik meen een elektrische aansturing van het a.b.s systeem.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 6 of stel zelf een nieuwe vraag.