Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 16v code z5
had al eerder dit probleem geplaatst maar heb er onlangs andere motor ingehangen
en nog steeds het probleem
bij de koude start smorgens rook mijn mazda 323 coupe
de rook is blauw wit
olie verbruik is minimaal
hij doet het alleen als hij de eerste keer gestart word en rook dan 15 a 20 seconden lang
daarna is de rook weg en verder niet weer ten zij hij paar uur stil staat
als ik gelijk weg rij heb ik wel rook maar niet zo hevig als ik hem stationair laat lopen
heb ook al de motor een reiniging behandeling gegeven met motor flush van forte
tevens loopt de temperatuur snel op vrij normaal als anders maar lange rit richting de top koelvin werkt wel
wie weet wat het kan zijn
wie kan mij precies vertenlen wat het kan wezen
alvast bedankt
Geplaatst door emil32 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 323? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 323 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
R.4 (0), 13 jaar geleden
Wat het precies kan wezen weet ik natuurlijk niet.
-blauwe rook is vaak olie
-witte rook is koelvloeistof of gewoon condens wat uit de uitlaat komt.
Andere motor is ook vast een gebruikte motor deze kan ook hetzelfde probleem hebben.
-mischien lekt ie een beetje olie langs de zuigerveren of langs de klepstelen.
sneller warm als anders? waterpomp ok, thermostaat blijft dicht, temperatuursensor defect.
je zegt trouwens ook dat het olie verbruik minimaak is, dus er is wel verbruik.
mischien zijn er nog meer met suggesties.
emil32 (0), 13 jaar geleden
met minimaal bedoel ikgewoon standaard verbruik 0,5 liter op 2000 km
tempratuur is weer goed termostaat stuk
R.4 (0), 13 jaar geleden
Standaard verbruikt een motor geen olie, dit is een tolorantie wanneer het blok te vervangen.
Stationair rookt ie meer omdat de boel koud is (uitlaat etc) op toeren meer warme uitlaatgassen door de uitlaat dus warmer en aan gezien je dan rijdt vernevelt de 'rook' achter de auto.
Mischien moet je eens wat dikkere olie proberen bij volgende verversing bv 10w30 i.p.v 5w30 noem maar iets.
Anders mooi olie blijven peilen en door rijden.