Bouwjaar: 2005, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Vandaag heb ik de bougies en het luchtfilter vervangen van mìjn Mazda 3. Nu rijdt de auto prima en heeft zelfs iets meer pit, maar als ik bij een
stoplicht ga stoppen gaat hij stationair schommelen en soms slaat de motor zelfs af. Als ik dan iets gas geef gaat de motor bij het loslaten van het
pedaal zo`n 2 keer flink hikken. Hij zit dan te klooien met het toerental. Ik heb alles nog eens gecontroleerd en de slangen nagekeken maar dat zit
allemaal wel goed. Wie kent dit probleem ook? Is het misschien de gasklep? Voor het vervangen was er niets aan de hand behalve dat de motor bij
het eerste keer starten echt heel soms niet direct aan sloeg.
Geplaatst door DaniR6 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 3 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
DaniR6 (0), 11 jaar geleden
Probleem al verholpen! Als ik de motor startte draaide de motor naar mijn gevoel prima, maar toch bleek hij te weinig toeren te maken om het stationair draaien stabiel te houden (na wat gas te hebben gegeven). Met een schroef bij het gasklephuis kon ik het toerental, waarschijnlijk bypass, regelen en daarmee is het probleem opgelost! Ik bedank mezelf joohooo
kaleido 1 (1355) PRO, 11 jaar geleden
Denk niet dat dit de oplossing is , je hebt als ik het zo lees de basis afstelling van de gasklep veranderd , wat niet de bedoelling is , maarja we zien het wel.
DaniR6 (0), 11 jaar geleden
Hij doet het nu prima! Ik zal ook even checken of hij nu minder zuinig rijdt of juist zuiniger. Kan natuurlijk nog steeds dat de gasklep moet worden schoongemaakt, maar zo lang ik nergens last van heb laat ik het mooi zo.
Harald1980 (0) PRO, 11 jaar geleden
Beetje typisch...vóór het vervangen van luchtfilter + bougies waren er niet of nauwelijks problemen. Na het vervangen steekt er ineens een probleem de kop op. Dan moet het toch te maken hebben met de reparatie die jij hebt uitgevoerd. Vervolgens ga je dan aan een stelschroef draaien waar je eigenlijk vanaf zou moeten blijven....
Als ik jouw omschrijving zo lees, zuigt de motor nu ergens valse lucht. Heb je echt alle slangetjes wel goed teruggeplaatst?
DaniR6 (0), 11 jaar geleden
Ja alles is goed teruggeplaatst en zo ingewikkeld is het niet om een filter en bougies te vervangen bij de mazda 3 Maar de auto rijdt prima en ik heb nergens last meer
van en loopt stationair goed en rijdt niet minder zuinig dan voorheen, nou dan moet het wel goed zitten. Die stel schroef is volgens mij een bypass voor het stationair toerental. Misschien dat ik via een kennis auto nog een keer uit laat lezen en kijken of er storingen aanwezig zijn maar ik heb het gevoel dat het wel goed zit.
DaniR6 (0), 10 jaar geleden
Mijn oplossing staat al vermeld hierboven ik heb verder niets meer gedaan auto rijdt prima.