Bouwjaar: 1997
Ik heb een Mazda 626 1.8i uit 1997. De auto is verder prima maar ik vindt dat hij stationair te laag loopt ( de motor trilt dan erg)
Is dit bij een injectie motor eenvoudig te verhogen?
Wie kan mij hierover iets meer vertellen?
Geplaatst door roberto10106 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hallo Rob
Ja
Ik
gr. Jack
roberto10106 (0), 18 jaar geleden
Hallo Jack, en hoe werkt dit? is het eenvoudig zelf te doen?
Vertel me eens wat meer.
groeten Rob
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hoi Rob, je kan het 1-polig rond stekkertje van de stuurbekrachtigingspomp continu aan massa leggen, dan krijg je een geringe verhoging in het toerental, is misschien net voldoende. Stationair toerental wordt afgeregeld door de computer op +/-700 omw/min.
gr. Jack
patrick_r (0) PRO, 18 jaar geleden
je kan ook gewoon ff het stelschroefje op het smoorklephuis uitdraaien,zie je aande bovenkant zitten in een gaatje.
kasperht (0), 18 jaar geleden
Wat is het stationair toerental, Rob?
Als toerental zo'n 700 is, dan is dat prima...en moet het trillen ergens anders zijn oorzaak hebben (versleten motorsteun?)
Als je de stationair stelschroef verdraaid zoal Patrick aanraadt, kan stationair toerental rare dingen gaan doen (ik kocht mijn 626 met verkeerd ingestelde stelschroef, en kwam daar pas na veel gedoe achter...)
roberto10106 (0), 18 jaar geleden
Wat het toerental exact is weet ik niet. (is moeilijk af te lezen op de toerenteller) Maar als ik het toerental iets verhoog is het weg. Kunnen het dan evengoed de motor steunen zijn?
Jack T (0) PRO, 18 jaar geleden
Hoi Rob, ga niet zomaar aan dat stelschroefje draaien want dan ontregel je de stationair loop, dit is een basis instelling!
Wat Kasper zegt kan een oorzaak zijn, het kan ook een trilling van een onderdeel zijn: motorkap, ruitensproeierreservoir, uitlaat of een slang of kabel.
Heb je het geprobeerd met dat kabeltje??
roberto10106 (0), 18 jaar geleden
Nee Jack, ik ga het kabeltje maar even proberen.
roberto10106 (0), 18 jaar geleden
Jack nog bedankt voor de tip. dit is net voldoende om hem niet meer te laten trillen.