Bouwjaar: 1995
Al sinds geruime tijd heb ik een tikkend geluid in de motor.
Dit is alleen tijdens het koud starten.
als de motor warm is, is het geheel verdwenen.
Bij navraag blijkt dat het om een "ventielzuigertje"
(Hydrolische zuigertjes voor kleppenregeling) gaat.
Bij mijn garage heb ik navraag gedaan en ben geschrokken van de prijs voor deze reparatie.
Deze zuigers (16 Stuks) zouden alle vervangen moeten worden.
een reparatie van minstens 1700 euro.
Mijn vraag is nu moeten die alle 16 vernieuwd worden. Of kan men ook alleen de defecte vernieuwen.
Alvast bedankt
Geplaatst door Joep5510 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Rik9817 (0), 20 jaar geleden
Al eens met andere olie geprobeerd? Is de voorgeschreven viscositeit en kwaliteit gerespecteerd?
Ad105 (0) PRO, 20 jaar geleden
Als de motor koud is en je hoor een harde tik,voornamelijk bij iets gas geven dan is het waarschijnlijk kool afzetting op de zuigers.Deze kan je schoon maken door speciaal reiniger te gebruiken ( forte,wijns etc)Rechtstreeks in het inlaat spruitstuk doen/opzuigen.
Een extra busje in tank doen.
Als de motor warm is en je hoor stationair een tik,dan is het de hydraulische klepstoter.Maar alle 16 heb ik nog nooit vernieuwd.
Hooguit 2.Je kunt proberen om de motor te reinigen.
Motor reiniger toevoegen,volgensvoorschrift handelen en dan olie en oliefilter vernieuwen(goede olie).
Ga je de klepstoter vervangen,dan kun je ze controleren om op de klepstoter te drukken,diegene die je makkelijk indrukt die is kapot.(kleppendeksel eerst dem.)
Ari522 (0), 20 jaar geleden
Dit geluid is bekend bij deze auto's. Dit tikkend geluid is inderdaad alleen hoorbaar bij de koude start voor heel eventjes. Ik zou hiervoor zeker geen motorreparaties laten uitvoeren en al helemaal geen kleppen laten vervangen. Gooi er 5W-40 olie in, vervang tijdig olie en oliefilter en je zal zien dat het tikkend minder wordt (weg gaat het niet).
woudeg (0), 20 jaar geleden
hallo,
Ik heb met mijn 626 uit 92 v6 2.5 ook dat tikken gehad.
De mazdadealer waar hij in onderhoud is geweest vertelde mij dat de motor vervuild op een gegeven moment dus wat je moet doen is het volgende;bij het verversen van de olie moet je reininger toevoegen aan de olie(dit kan gewoon blijven zitten)
deze reinigt de motor intern vooral de kleppen,zittingen etc.
Bij mij was daarna het tikken zo goed als weg.
Rene Smeets (0), 19 jaar geleden
LS,
Heb Total Q7000 10W40 gebruikt. Weg is de tik zelfs na 7000km de olie niet te hebben vervangen!!