Rik9817 heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Ik denk dat het in het inlaatgedeelte zit. Je kan het eens (laten) zuiver maken en controleren op lekken.
Als een motor goed loopt op 95+ dan zal hij ook goed lopen op 98+. Andersom is een ander verhaal. Heb je geen vacuumlek in het inlaatsysteem of in de remservo?
Soms verslijten de kettinggeleiders sneller dan verwacht. Er zijn meer motoren waar er voortijdig problemen komen aan ketting en/of kettinggeleiders. Veel hangt af van de rijstijl...
Uit interesse, weet jij misschien hoeveel zo een verstuiver momenteel ongeveer kost?
Ik wil jou niet ontmoedigen maar als je dat zo niet ziet dan zou ik niet teveel zelf beginnen sleutelen, het kan wel eens tegenvallen.
Het zou kunnen dat de oliedruksensor de verkeerde waarde doorgeeft, maar als de olie op peil is zal het niet veel kwaad kunnen behalve als de oliepomp kapot zou zijn, maar dat is o...
Je hebt gelijk Hans, maar ik heb wel de indruk dat het de laatste jaren wat beter wordt.
Probleem met zonnebloemolie en andere bio-olie is dat er een bepaald percentage water in kan zitten. En je weet wat water doet in een diesel!
Als het olieverbruik zo snel toeneemt moet er wel iets mis zijn met de motor, tenminste als de rijstijl niet veranderd is. Daar olieverbruik op de duur fataal is vindt ik dat de au...
Wielen eraf gehad. Cylinders en remvoeringen zijn droog. Remvoeringen zijn ongeveer nog 50 % van originele dikte na 95000 km. Als de auto niet belast is zit de afstelbare veer van...
Slechte kabel- of massaverbinding of gebarsten of losse accuklem waardoor de zware startstroom een grote spanningsval veroorzaakt en de startmotor niet of niet voldoende draait. Is...
Joost, een intercooler is niets anders dan een radiator die de gecomprimeerde lucht van de turbo afkoelt. Die lucht gaat daar altijd door. Dat heeft niets te maken met toerentallen...
Mark P, met alle respect voor jouw mening, maar aub hou ermee op. Je kan toch niemand overtuigen, merk je dat niet. Dit forum dient om mensen te helpen, niet om ze uit te schelden.
Mark P, jij doet wat jij zelf wil, het zijn uw euro's. Als jij je daar goed bij voelt is dat voor mij zeker geen probleem. Maar de meeste mensen met een technische achtergrond denk...
Daar ben ik het volledig mee eens. De kracht van de reclame is vele malen groter dan de meeste mensen denken.
Lucht in systeem of kachelradiator verstopt.
Zit er nog genoeg remolie in het reservoir?
Hans, Wim spreekt over enorme wolken witte rook. Er staat ook dat hij 's morgens perfect start zonder rook. Volgens mijn ondervinding starten de meeste motoren na een uur of twee...
Oldtimer Jansen, Ik hoop dat dat maar een grapje is!!
Als hij niet gloeit heb je geen wolken witte rook.