Bij een Zafira gebeurt het dat bij koude motor bij het veranderen van toerental de intensiteit van de koplampen en van de dashbordverlichting fel verandert. Uitlezen geeft geen resultaat. Meting van laadstroom is OK.
Wat kan dat zijn?
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
toch dynamo defect...meet de LAADSPANNING maar eens. dynamo kan het dan niet bijbenen...gloeistiften, en el stuurbekrachtiging vragen nogal wat....
Net hetzelfde gehad met mijn Astra DTI.
Als je lichten ergens op schijnen zie je ze echt sterker en zwakker schijnen.
Dynamo laten controleren. Bij een Astra 1.7 DTI met airco is dat ruim 320 voor een nieuwe omdat er nog geen ruilers zijn. Dan heb ik het wel over de Izusu motor.
20 jaar
Deze namiddag is er een nieuwe alternator op gezet. Het probleem is echter nog niet opgelost. Wat zou dat nog kunnen zijn?
20 jaar
Een slechte cel in de accu kan dit probleem ook veroorzaken
bij weinig of geen laadstroom neemt dan de spanning iets te veel
af,meten op accu polen en verlichting inschakelen,daarna meten
met lopende motor, stationair en bij hoger toerental geeft een
goede indikatie
20 jaar
Mogelijk dat de accu de boel fopt probeer maar eens een andere,accu kan inwendig sluiting hebben.
Het probleem doet zich enkel voor na een koude start. De auto slaapt binnen. Na ongeveer 5 kilometer rijden is alles terug normaal.
De auto start heel normaal en daarna begint de spanning te schommelen. Dit is te zien aan het flikkeren van koplampen, boordcomputer, dashbordverlichting, enz. Kan dat de accu toch zijn?
20 jaar
Na de (koude)start is de accu flink belast,een onderhoudsvrije accu zoals onder andere Opel toepast heeft een hele hoge inwendige weerstand,en neemt dan ook erg slecht stroom op.
Probeer anders eerst een gebruikte accu voordat je een nieuwe koopt.
Terug naar garage geweest.
Men beweert dat alle Zafira's dat probleem hebben. Het zou aan de alternator liggen en men heeft er geen oplossing voor.
Kan dat?
20 jaar
ik zou ook een andere accu proberen....
ietwat verschil in lichtsterkte is normaal...maar jij schreef erg veel verschil, dit klopt niet.
ik heb blijkbaar precies het zelfde probleem gehad met mijn Astra. Nadat in november 2002 mijn dynamo kapot ging heb ik een gereviseerde dynamo geplaatst. Deze blies alle verlichting op, waarbij bleek dat de laadspanning 18 volt bedroeg. Van het revisiebedrijf kreeg ik een andere dynamo en het advies om tevens de accu te vervangen. Dus weer de dynamo ingebouwd en een nieuwe accu geplaatst. Na een maand begon de verlichting zo nu en dan te flikkeren. Laadspanning was normaal. Dit flikkeren werd steeds erger en was vervolgens constant aanwezig. Ik weer terug naar het revisiebedrijf. Daar vonden ze het zeer vreemd maar onderkende het probleem. We hebben toen terplaatse de dynamo uitgebouwd en op de testbank gezet. Er was niets aan te vinden. Toch hebben ze toen een nieuwe spanningsregelaar geplaats en is de dynamo terug geplaatst. Aanvankelijk leek het probleem voorbij tot dat na opnieuw ongeveer een maand het flikkeren opnieuw begon. Ik was in staat om de auto (van 1999) op de schroothoop te zetten. Ook de opeldealer waar ik nog wel eens kom kon niets vinden en vond het een vreemd probleem. Uiteindelijk, en nu komt het, heb ik een extra dikke pluskabel aangelegd direct van de dynamo naar de plus van de accu. Probleem over, ik rij nu ongeveer 8 maanden weer flikkervrij.
20 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
20 jaar