Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1,8 GLX HB
Hallo, mijn fusekogel links-- voor-- onder, heeft te veel speling en moet vevangen worden.
Is het mogelijk om de fuse kogel er uit te persen ( ik kan beschikken over proff pers apperatuur ) of moet de gehele draagarm vervangen worden.
Weet iemand nog nuttige tips voordat ik aan deze klus begin.
Bijvoorbaat hartelijk dank
Geplaatst door desnorre (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mazda 626? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mazda 626 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
ford-12 (0), 12 jaar geleden
Hoi Lorenz,
De onderste fuseekogel is niet appart te krijgen en moet kompleet met onderste draagarm worden vervangen. Ik weet niet meer of die toen compleet was met de lagerbussen en anders moet je die ook mee bestellen en er in perssen.
Gr. Theo
Hans4040 (310) PRO, 12 jaar geleden
Fuseekogel is wel los te koop...kost ongeveer 32,=
desnorre (0), 12 jaar geleden
Bedankt voor jullie reactie,
Om de fuseekogel uit en de nieuwe er weer in te persen moet ik de draagarm uitbouwen.
Zijn er nog speciale dingen waar ik op moet letten bij het uitbouwen en inbouwen van de draagarm?
Bijvoorbaat hartelijk dank.
Nico8119 (0), 12 jaar geleden
In principe zou je de hele draagarm moeten vervangen maar er zijn inderdaad losse kogels tekoop. Maarja, als Mazda de arm niet gemaakt heeft om de kogel te vervangen... Kijk eens op de Duitse Ebay of je een goedkope draagarm kunt kopen. Scheelt je een hoop werk voor een paar tientjes. Zo lang zal de auto niet meer mee gaan. Ik had bij mijn 323 hetzelfde. Daar heeft men toen een draagarm van de 'sloop' onder gemonteerd.
Als je het zelf doet: Ik zou de bouten eerst schoon borstelen, inspuiten met kruipolie en een dagje laten inwerken. Als ik mijn 323 bekijk dan lijkt het mij geen extreem moeilijke klus. Na afloop wellicht laten uitlijnen.