Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Clk: ABS,ASR en BAS werken niet meer na de motor afspuiten met water
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 270 CDI
Goedendag,
Ga de auto verkopen en nu heb ik met mijn stomme kop de motor proberen af te spuiten met eerst ontvetter en daarna hoge drukspuit bij tankstation.
Nu geeft hij aan dat de ABS,BAS en ASR niet meer werken op de boordcomputer en ABS lampje blijft branden.
Ook zegt de auto dat ik de garage moet opzoeken.
Wat kan het zijn waar ik op heb gespoten met water en hoe krijg ik alles weer zo snel mogelijk normaal?
Alvast bedankt.
Reacties
je hebt je ABS ECU nat gespoten(en de rest), bezoekje dealert voor uitlezen en eventuele vervanging van ABSblok met ECU
R
Renaultmonteurtje
build speed33.765 km
replyReageer
Heb een scheurtje in de behuizing van " ESP steuergerat" en daar is water in gekomen op de printplaat,heb via onderdelenlijn een andere besteld,komt morgen binnen.
Kan ik deze gewoon monteren en doet dan alles het gewoon weer?
Krijg de automaat ook niet meer uit de parkeerstand,heeft dit er ook mee te maken allemaal?
Gr pat.
Kan ik deze gewoon monteren en doet dan alles het gewoon weer?
Krijg de automaat ook niet meer uit de parkeerstand,heeft dit er ook mee te maken allemaal?
Gr pat.
Dat je hem niet uit de P-stand krijgt, komt omdat er een storing is in één van de belangrijkste regeleenheden van je auto. Ik heb je ook nog een verhaal via de mail teruggestuurd.
hallo ik heb een mercedes benz clk 200 eind 1999
ik heb onder het rijden op mijn display ( defect lamp ) gehad,
op zich niets aan de hand dacht ik gewoon even een lampje vervangen en jah ! de stadslicht lampje was inderdaad stuk als ik voor de auto staat rechts,
maar ik heb ondertussen 2 nieuwe lampjes erin gedaan maar niets ! dus ik heb even gekeken geen stroom erop
ik heb dus de volgende dag waarom weet ik ook niet de acupolen eraf gehaald dik 5 min in de hoop dat het mischien gereset zou worden
maar niets gewoon het zelfde
nu heb ik een lampje branden met ( BAS ESP ) en onder het rijden houd de auto heel erg in en dit allemaal door een lampje
en ondertussen is me alarm als ik hem op slot doet piept hij drie keer en dat heb hij nu ik de auto heb voor 8 maanden nog nooit gedaan
wat moet ik nu doen ?
gr tim
ik heb onder het rijden op mijn display ( defect lamp ) gehad,
op zich niets aan de hand dacht ik gewoon even een lampje vervangen en jah ! de stadslicht lampje was inderdaad stuk als ik voor de auto staat rechts,
maar ik heb ondertussen 2 nieuwe lampjes erin gedaan maar niets ! dus ik heb even gekeken geen stroom erop
ik heb dus de volgende dag waarom weet ik ook niet de acupolen eraf gehaald dik 5 min in de hoop dat het mischien gereset zou worden
maar niets gewoon het zelfde
nu heb ik een lampje branden met ( BAS ESP ) en onder het rijden houd de auto heel erg in en dit allemaal door een lampje
en ondertussen is me alarm als ik hem op slot doet piept hij drie keer en dat heb hij nu ik de auto heb voor 8 maanden nog nooit gedaan
wat moet ik nu doen ?
gr tim
Ik denk dat het inhouden en het branden van BAS/ESP ergens anders door wordt veroorzaakt dan een niet brandend lampje.
Je hebt gewoon meerdere problemen gelijktijdig.
Laat de auto uitlezen door de dealer, dat scheelt een hoop tijd en zoeken.
Je hebt gewoon meerdere problemen gelijktijdig.
Laat de auto uitlezen door de dealer, dat scheelt een hoop tijd en zoeken.
hallo ik heb ondertussen me auto bij de dealer laten uitlezen er waren zeker veel problemen maar gelukkig niet zonder oplossing
er waren een paar lampjes stuk ook in me teller op het dashboard en als ik het goed zeg het ( remlichtschakelaar ) die zorgde ervoor dat het lichtje van de BAS/ESP ging branden en dan gaat de auto heb ik me laten vertellen in een beveiliging dus gaat hij niet in een te hoge toerental je kan er alleen rustig mee verder rijden
dat hebben ze allemaal gemaakt waar ik bij stond.
Ik was 161 verder maar ik was wel gelukkig dat het verder niets anders was.
gr
er waren een paar lampjes stuk ook in me teller op het dashboard en als ik het goed zeg het ( remlichtschakelaar ) die zorgde ervoor dat het lichtje van de BAS/ESP ging branden en dan gaat de auto heb ik me laten vertellen in een beveiliging dus gaat hij niet in een te hoge toerental je kan er alleen rustig mee verder rijden
dat hebben ze allemaal gemaakt waar ik bij stond.
Ik was 161 verder maar ik was wel gelukkig dat het verder niets anders was.
gr
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz CLK of stel zelf een nieuwe vraag.