Hallo,
Watvoor remsysteem hebben de V-klasse V230 TDI uit 1999, ATE of een Bosch remsysteem?
Dit omdat ik wat remblokken en schijven moet hebben.
Ik ga gewoon vaak naar de onderdelen shop (niet prese de dealer) en ik krijg de remblokken die ik er weer op laat monteren.
Nu wil ik dit online bestellen omdat het toch wat goedkoper is dan normaal. Maar ik moet wel aangeven welke systeem ik heb.
Hebben alle vito's/V-klasse dezelfde remsysteem of hoe zit het?
Tweede issue;
Vito 110 CDI uit 1999.
Ik krijg veel rook bij het optrekken. Van de eerste naar de tweede versnelling is dit echt heel erg te zien in mijn spiegel.
De auto wil eigenlijk niet optrekken als ik vanaf de stoplicht vertrek, dus moet de pedaal helemaal worden ingedrukt. Vanaf de derde versnelling levert de auto weer wat kracht af. Het is gewoon alsof de auto inhoud en niet wil als ik in z'n 1 zit. Zwarte rook is eigenlijk ook wel te zien in zijn 2, 3 en soms ook 4de versnelling kort na het schakelen. Lange afstanden absoluut geen problemen want dan zit ik in z'n 5de en de auto vertoont niets geks ook geen Noodloop of iets dergelijks.
Nog effe over de afgelopen 5 maanden;
-Turbo vervangen
-Verstuivers problemen (niet vervangen maar wel laten vrezen)
-Trillende motor bij stationair (dit is uit het niets helemaal verdwenen, na Wynn's injectoren schoonmaak bij de brandstof te hebben gedaan)
-Spruitstuk ringen vervangen
Kunnen jullie mij wegwijs maken hierin en vooral de remsysteem snap ik eigenlijk niet. Wat is het verschil tussen beide systemen?
Milano
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
ATE blokken zijn groter dan Bosch.
Probeer het zelf eens met je kenteken, dan heb je kans dat hbase de goede onderdelen laat zien.
Je kunt ook de oude blokken eens opmeten.
ATE is 156,0x64,9, Bosch is 134.4 x 64,3. Dikte heb ik weg gelaten daar de oude toch dunner zijn.