goedendag, mijn naam is Johan
voor mijn werk rij ik in een MB vito 112 cdi rond, deze wagen heeft nu al een tijd lang problemen met de motor, metname het vermogen wat niet meer is wat het moet zijn.
even terug in de historie:
in 2006 kwamen de eerste problemen, met starten, motor wilde niet aanslaan of met veel starten, garage bedrijf heeft toen aantal O ringen van brandstof systeem vervangen, motor startte toen weer goed.
vorig jaar bij het ijs krabben van voorruit liep er diesel zowat over mijn voeten heen bij draaiende motor, de mercedes heeft toen de HD pomp vervangen welke lek bleek te zijn. wagen reed daarna weer keurig.
eind afgelopen jaar/begin dit jaar nam motor vermogen/trekkracht een stuk af, was hard sissend geluid te horen, verder ook ineens noodloop als het toerental boven de 3000 tpm kwam.
uit eindelijk bij de MB dealer voor deze klachten, na lang zoeken en uitlezen etc. bleek dat oa de MAPP sensor kapot was, een vacuumklepje en de turbodruk sensor, en na lang zoeken bleek de slang bij de intercooler een scheur van 8 cm had, na deze reparaties ging de vito er weer als een idioot vandoor, tot wielspin in de derde versnelling (ok het was nat op de weg).
maar helaas de laatste tijd is toch het vermogen weer minder, motor wil best vermogen leveren, pas als het gas helemaal ingetrapt wordt dan wil ie best kracht leveren. verder had ik vandaag toch weer dat de motor ineens duidelijk vermogen minderde, na een stop en opnieuw starten was dit weer over.
ik weet een hele hoop van techniek etc. maar bar weinig van de MB CDI motor.
wat ik zoal lezend ben tegen gekomen zouden er een aantal oorzaken kunnen zijn
-lmm meter (indien aanwezig)
-egr klep
-turbodruk regeling/wastegate regeling
-mapp sensor
-turbodruk zender
nou ben ik benieuwd wat ik zelf eens kan doen/controleren, wat kunnen jullie mij voor advies geven?
alvast bedankt, mvg Johan
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
Verder op diagnose nog iets verdachts gezien?
Wat watertempratuur loopt de motor bij warm?
Ben je ook volledig vol geladen met goederen?
Sissende problemen kunnen ook gloeibougies zijn maar dat is bij jouw het probleem niet.
mvg