prolab

vervroegings membraam gescheurd, ook wel eens gehad. maar voor het goed opsporen van vacuumlekken moet je remmenreiniger gebruiken, dit met draaiende motor op brandstof systeem e...

13 jun. 2009

probleem is door de MB dealer gerepareerd. de vacuumklep van de waste gate besturing bleek defekt waardoor die vol open bleef staan en de turbine niet meer aangejaagd werd. voorl...

13 jun. 2009

zelfde probleem gehad met mijn vito 112 cdi. O ringen van brandstof systeem lek, na vervanging was het probleem verholpen.

11 jun. 2009

bij mijn vito was toen de hogedruk pomp kapot, diesel liep zo de straat op. reparatie bij de MB dealer, pomp vervangen, multiriem vervangen en diesel filter, kassa!

10 jun. 2009

vandaag nog wat meer problemen gekregen.. tijdens rijden viel ineens de turbodruk weg, net zoals eergister dat ook al even gebeurde, paar keer opnieuw starten maar geen resultaat,...

10 jun. 2009

eigenlijk jarenlang geen problemen gehad met deze wagen, deed het altijd feilloos, behalve de laatste 2 jaar beginnen de reparatiekosten wel aardig op te lopen.

9 jun. 2009

weet niet, ze zullen wel weten wat ze doen lijkt me. alleen bij storingen aan zo'n cdi systeem wordt het te moeilijk. wordt eigenlijk altijd gelijk door gestuurd naar de naast gele...

8 jun. 2009

tja, ik begreep dat ze toch de hele motor en sub chassis laten zakken om die koppeling en schokbrekers te vervangen. wellicht ook meteen alle stekkerverbindingen contoleren en die...

8 jun. 2009

bus is inderdaad wel zwaar beladen, zit veel gereedschap en materialen in, alleen leek de sterke 112 cdi er niet veel moeite mee te hebben. motor komt al lang niet meer op bedrijf...

8 jun. 2009