Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 902
De auto rookt heel heel als er na het afremmen gas wordt gegeven. Zeer veel is er al onderzocht en vervangen.
Het stationairtoerental blijft hoog (ong 1000 toeren) ipv het normale toerental. De motor loopt dan heel langzaam terug naar het normale toerental.
Pomp is los geweest ivm ander probleem (tussenlager) en is gecontroleerd. In orde.
Alle verstuivers zijn gecontroleerd. Naaldslagsensorverstuiver bleek niet goed te werken. Deze vervangen.
Met de scoop de toerentalsensor bekeken. Deze gaf een afwijkend beeld op sommige momenten. Sensor vervangen.
Bedrading is bekeken. Geen gekke dingen gevonden.
EGR is afgesloten. Geen terugkoppeling van de EGR-klepstand naar de ECU.
Turbo is nog niet bekeken maar slangen bollen goed op.
Wat kan er nog meer aan de hand zijn. Wie weet er nog een oplossing.
Bij voorbaat dank voor het meedenken.....
Jos Bakker
Geplaatst door jpjbakker (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
liwadder (0) PRO, 16 jaar geleden
luchtfilter lijkt op te weinig lucht
feba (0), 15 jaar geleden
probeer de stekker tussen de lucht massa meter en de luchtfilter los te halen.Heb het ook gedaan mijn auto rijd nu als een speeer/.