Onderstaande fouten heb ik staan als ik de auto uitlees.
Wie weet waar ik moet beginnen.
fout 7: Inlaat tempsensor onderbroken
fout 29: Lambdasondeverwarming voor kat:stroom te laag
fout 30: Lambdasondeverwarming voor kat:stroom te hoog
fout 33: Lambdasondeverwarming na kat:stroom te hoog
fout 34: Lambdasondeverwarming na kat:kortsluiting
fout 45: Inspuitklep cilinder 5 :sluiting + 12V
fout 46: Inspuitklep cilinder 6 :sluiting + 12V
fout 47: Inspuitklep cilinder 6 :sluiting + 12V
fout 49: Stationair zelf aanpassing: te rijk
fout 50: Stationair zelf aanpassing: te arm
fout 54: Stationair zelf aanpassing: onderste deellast te mager
fout 61: Ontstekingseindtrap 3 ,cilinder 1 :zet uit
fout 63: Ontstekingseindtrap 3 Stroomstekte niet bereikt
fout 55: Ontstekingseindtrap 1 cilinder 1 of 2 zet uit
fout 80: Signaal pignelsensor 2 onderbroken.
fout 81: Max onsteking tijdstip verlating aan ten minste 1 cilinder bereikt
fout 86: Regeneratie-omschakelklep: onderbrkeing/massasluiting
geheugen wissen proefrijden met tester en kijken welke storing als eerste optreed
Dat deze motor überhaupt nog loopt is mij een raadsel !
mvg,
Hans.
Zijn de contacten van het relay wel schoon , niet ge-oxideerd?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
allereerst: zijn alle zekeringen heel, en is de bedrading ook heel.
temperatuursensors nameten.
gr. Reinder
RDijkstra
speed2.985 km