De heater draaide nog maar op 1 stand en staakt nu helemaal.
Is dit een kwestie van een relais verwisselen of moet ik de blower uit- en inbouwen? Waar zit het relais? Onder motorkap of onder dashboard? Kan ik bij de blower d.m.v. demontage van het handschoenkastje? Alvast dank voor reactie.
Hoezo prototype, die dingen werden toch in 83 geintroduceerd?( alleen de diesel kwam pas in januari 84.)Waarschijnlijk is de blower kapot,komt vaker voor, heb het 3 jaar gleden eens meegemaakt en toen zei de dealer dat het meer gebeurde.. De- en montage is goed te doen, maar het dashboardkastje is krap sleutelen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
Dit is zeker het prototype, gezien het jaartal.
plurkjebuild
speed1.705 km