Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: c200cdi
Hallo, Ik heb van de week mijn c200 cdi voor de apk gehad nu is hij mij op de achterste draagarm bus rubber afgekeurd aan wielzijde zowel links als rechts dit gaat om een rubber of bus die aan mijn wielnaaf zit en aan mijn draagarm. Nu is mijn vraag is het veel werk om deze te vervangen en is deze rubber geperst mvg
Geplaatst door wulm86 (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Alle wieldraagarmen zijn los leverbaar en makkelijk te vervangen. Bijna iedere automaterialen-handel heeft ze in voorraad EN niet duur ook de originele. EEN stang met kogelkop is er om de sporing te stellen en dat is altijd aan te raden ook al is deze nog goed. Succes.
wulm86 (0), 13 jaar geleden
Ik bedoel het wat anders mijn rubber met bus zit aan mijn wielnaaf vast moet ik de naaf er af halen om mijn rubber eruit te persen of kan ik mijn draag arm los halen en zo het rubber uit mijn naaf drukken met mijn handen.
mvg
Roger10 (0), 13 jaar geleden
Er moet helemaal geen rubber uit de wielnaaf geperst worden die zitten aan de draagarmen of trekstangen vast,dit is makelijk zelf te doen je moet enkel weten welke het zijn of eerst demonteren alvorens nieuwe te halen,succes.Bij mijn grossier kost de hele set van FEBI 310euro+btw,dan heb je alles nieuw ,maar dit is mischien niet nodig
Hans4040 (300) PRO, 13 jaar geleden
Zoals je hieronder ziet is alles los te koop...
[url=http://img42.imageshack.us/i/benzf.png/][img]http://img42.imageshack.us/img42/6290/be...[/img][/url]
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
Van die dingen dus ,met de nummers erbij . Suxcces.
wulm86 (0), 13 jaar geleden
okee bedankt voor de info het belangrijkste voor mij is gewoon dat deze bus niet geperst is anders moet de hele naaf achter onder de auto weg hebben zowel links als rechts. volgens mij moet van onder aan de tekening de ME-BJ-6313 hebben. En wordt volgens mij zowieso al lastig want mijn veer zit ook op die draagarm.
mvg
Punt (35) PRO, 13 jaar geleden
De arm midden onder de wagen losnemen en weer als laatste daar bevestigen. Succes.
jogr63 (0), 13 jaar geleden
Zijn geperste bussen, is een trekker voor om ze met gemonteerde naaf te vervangen anders naaf demonteren.
wulm86 (0), 13 jaar geleden
Dat zal dat wel de naaf demonteren worden. Bedankt voor de informatie.
mvg
jogr63 (0), 13 jaar geleden
Is goed te doen de centrale moer kan wel erg vast zitten en de handremkabel moet los de rest wijst zichzelf, draagarm ondersteunen, veer blijft dan gewoon zitten.
wulm86 (0), 13 jaar geleden
Is goed ieder geval bedankt voor de informatie had gehoopt dat ik hem zo eruit kon tikken.
mvg
isar (0) PRO, 13 jaar geleden
is best ook te doen--- bout er uit --bus eruit kloppen en er ook in en klaar 1/2 u per kant op brug.
wulm86 (0), 13 jaar geleden
dat zou echt mooi zijn als dat zou willen zou echt veel sleutel werk schelen gaan het proberen
mvg