Bouwjaar: 1980, Brandstof: Diesel, Motorcode: 200 d
wil me gloeibougies laten vervangen omdat ie zo moeilijk start in de ochtend
is het verstandig om het zelf te doen en hoe moet je het doen
en me brandstof metertje doet het niet meer help!!
alvast bedankt
groeten
Geplaatst door rico9764 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 200? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 200 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
mart-vervoort (0) PRO, 17 jaar geleden
ganaar de garage. als ze afbreken ben je verder van huis.wat de brandstofmeter betreft: het kan zyn dat er een stekker achter je dasboard losgetrilt is. ook kun je even de aansluitingen op de tank controleren [ massa]
Roger10209 (0), 17 jaar geleden
Ik zou eerst kleppen laten stellen en dat kan het starten al goed bevorderen en afbreken doen de gloeibougies van deze type motoren heel zelden
Tunahan (0), 17 jaar geleden
Mocht je het besluit nemen om de gloeibougies zelf t vervangen let dan op het volgende:
Voor het uitdraaien van de gloeibougies , moet je de motor gewoon stationair laten draaien totdat de motor lekker warm wordt. (Zelfs zo warm dat de ventilator aangaat). Dan kun je met een geschikte (langwerpige) dop sleutel, welke beter grip heeft en kracht kan zetten, voorzichtig los draaien, denk er aan dat je b.v. twee stappen vooruit en een stap achteruit draait. Of drie voor en achteruit etc. Soms willen die krengen door een kortsluiting zichzelf aan de motor "lassen".
Maar de bovenbeschrevene is het recept voor het loshalen.
vr.gr.
Tunahan
paulmichiel (0) PRO, 17 jaar geleden
Ventilator draait altijd mee -:))
Verder gietijzeren kop, gloeistiften kijk je eruit. Niets warmdraaien gewoon losdraaien. Lassen zich niet vast.
Maar stel eerst even de kleppen. Loopt de motor gelijk een stuk mooier. Moet elke 15000 km bij deze motoren alleen vrijwel niemand doet dat.
Succes met deze fijne oldtimer!