Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 190: Grote Problemen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1988, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2,0L 90kw
Goedendag,
ik denk dat er iets goed mis is met mijn 190E ik ben
er laast mee duitsland in geweest en reed op de teller 175 180km/h
toen ik ging stoppen om wat te tanken en drinken en ik weer in me
auto stapte starte die opeens moeizaam toen ik gas gaf stotterde
die als een gek en heb bijna ook geen vermogen meer en hij is
nu totaal niet zuinig meer ik hoor wel wat getik bij de motor maar
ook komt het ergens onder de auto bij stationar draaien slaat die ook af
geef ik gas bij dan begint die weer hevig te stotteren bij hoge toerental 3500 4000
merk ik er niet veel meer van het is heel vervelend naar mijn idee is er iets goed mis
weet meschien iemand die hier mij een andwoord op kan geven ?
(ps de auto heeft 152000 op de teller mogelijk zijn de kleprubbers ook droog)
mvg Sander86
Reacties
ik zou eens beginen met compressie meten en daarna pas verder zoeken
M
max71
speed1.165 km
replyReageer
Een vaker voorkomend euvel is dat de lucht massa meter vervuild of defect is. Deze zit in de aanzuigbuis na het lucht filter. Reinigen wil wel een helpen. Dat de motor bij stilstaand gas geven bij hogere toerentallen over begint te slaan is normaal, dit is de toerental begrenzer die in begint te grijpen.
mercedes 190 heeft geen toerentalbegrenzer en als die er al zou zijn hoort de motor niet over te slaan.
Als met die hoge snelheid de motor meteen is uitgezet, zou het me niet verbazen dat de koppaking eruit ligt
of dat de kop gescheurd is. Zoals Max 71 reeds meldde eerst kompressie meten. mvg. Arie
Als met die hoge snelheid de motor meteen is uitgezet, zou het me niet verbazen dat de koppaking eruit ligt
of dat de kop gescheurd is. Zoals Max 71 reeds meldde eerst kompressie meten. mvg. Arie
mijn 190E 1,8 en 190E 2,0 hebben allebij een toerenbegrenzer die de brandstof toevoer afsluit bij 6000 toeren.
Nog iets weet je niet dat je een oude motor niet meer volledig mag belasten ook al heeft hij maar 150.000 km gelopen.
Want door zulke dingen gaat namelijk de motor stuk of als je geluk heb allen de koppakking.
groetjes
Quint
Nog iets weet je niet dat je een oude motor niet meer volledig mag belasten ook al heeft hij maar 150.000 km gelopen.
Want door zulke dingen gaat namelijk de motor stuk of als je geluk heb allen de koppakking.
groetjes
Quint
Als tie goed onderhouden is kun je er best mee trappen, het gaat niet zomaar kapot.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.