Hola,
Ik heb hier een V220 CDI van eind 99.
Nou heb ik afgelopen week kennelijk een mankement opgelopen. Na het vernieuwen van alle 4 de verstuivers heeft de auto geen trekkracht meer. Dit is vooral te merken in de 4de en 5de versnelling, de auto komt dan nml. NOOIT boven de 3500 toeren/m. Daardoor rij je met moeite 120 km/h (en met volledig ingetrapt pedaal) en heb je absoluut geen trekkracht bij heuvels.
Tot heden blijft zich dit probleem voordoen, bij uitlezen geeft de auto geen foutcodes/storingen aan. Wie o wie kan mij met dit probleem helpen.
Alvast bedankt!
groeten,
Kamal
PS. Voordat de verstuivers werden verwisseld + de turboslang had deze dit probleem niet.
Het kan zijn dat je de nummers op de injectors (denk 1-4) moet ingeven in de CDI. Maar dit is enkel zo gedaan om de milieu normen te behalen, ze worden na de productie getest op hun inspuit hoeveelheid (zeer minieme verschillen) en krijgen dan een nummer opgedrukt zodat de CDI daar rekening mee kan houden.
Wanneer je de nummers niet ingeeft ga je echt niets merken.
ok, dan wordt het symptomen zoeken.. Rookt hij? Hoor je de turbo nog? Bij de dealer blijkbaar ook geen storingen in het geheugen of afwijkende sensor parameters vastgesteld? Absoluut zeker wel de goeie verstuivers erin gedraaid?
Waarvoor heb je de verstuivers eigenlijk vervangen en heb je de oude nog?
Ik neem aan dat de storingen ook gewist zijn.
pomptiming op een CDI? daar ga je niet veel aan kunnen timen vrees ik.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz V-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat denk ik ook.
Volgens mij moeten ze aangemeld worden in de ecu.
Zodat per cilinder de inspuiting bepaald kan worden.
primera p11
speed35.350 km