Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito 2010: Injector sealing lekt, wie kan vervangen?
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2010, Brandstof: Diesel, Motorcode: OM 646.980, Motorinhoud (cc): 2200, Vermogen (kw): 85
Mijn Vito W639 (111) injector sealing lekt denk ik alweer. Hij stinkt weer, en er is een iets tikkend geluid. Ik vermoed dat het die sealing is. Zou het dat zijn en dan, wie kan dat op een goede manier vervangen? Garages hier (omgeving Tilburg-Eindhoven) willen er niet graag aan omdat het tamelijk vuil werk is als er kool op zit. Of vragen een 1500 Euro en meer, is dat normaal?
Reacties
Die hebben dat vorige keer gedaan bij cilinder 1 (ik weet niet welke het nu is, kan best slechte reparatie zijn en weer 1). Dat was 1 jaar terug, gerepareerd, ik rijd naar huis en de turbo blaast op, al na een paar kilometer, kostte me een hoop geld. Al met al ben niet niet helemaal overtuigd van e.e.a.
T is een behoorlijk tijdrovende klus, waarbij ook nog wel eens de stekkers op de injectoren en de retourleidingen sneuvelen door veel koolafzetting. Ook kunnen de injectoren erg vast zitten. 1500euro is miss wat ruim, maar als je ze alle 4 doet en de boel goed schoonmaakt kun je echt wel over de 1000euro gaan. Eigenlijk moet je er gewoon aan beginnen, en hopen dat t een beetje meezit. Wel triest dat de garages daar en niet aan beginnen, hoort toch bij ons vak.
Dat was alweer juli 2024, daar zal wel geen garantie meer op zitten. Maar ik wil dat het nu wel goed gedaan wordt, die officiële garage wordt het dus ook niet. Maar wie kan dit wel op de juiste manier doen? Ik kijk er zelf wel tegenop, heb niet de tools, trekker etc. En geen ervaring met die kool weghalen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
Probeer eens een Mercedes dealer, die hebben naast kennis ook het juiste gereedschap.
Succes.