Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz SLK 200 KOMPRESSOR: Kap werkt ineens niet meer even als achteruitverwarming
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorinhoud (cc): 2000
Ik heb een 200 SLK en geen problemen gehad met de kapbediening.
Gisteren had ik bagage afdek hoes geopend en verder niet op gelet. (kap dicht)
Op de terugweg besloeg mijn achterruit en ik heb de achteruit verwarming aangezet maar het lampje bleef uit.
Vandaag naar de zekering gekeken en deze was doorgebrand.. nieuwe zekering erin en weggereden.
Later bleek weer de zekering door.
Probeerde de kap te openen en dat werkte niet (na controle bleek de afdekhoes nog open).
Deze gesloten. Zekerring vervangen en de kap geopend. Halverwege stopte die ermee.
Zekering was heel achteruit verwarming doet het nog steeds niet.
heb onder de zekering kast gekeken maar kan geen kabel breuk vinden.
Kap met noodoplossing gesloten.
Heeft iemand tips? bv doorgebrand relais of iets dergelijks?
Reacties
Controleer de bedrading van de achterruitverwarming eens bij het scharnierpunt in de kunststof huls op breuk/beschadiging.
K
kaleido 1
build speed158.695 km
replyReageer
Bedankt Kaleido 1.
Ik zal er naar kijken. Maar wat ik niet snap dat de zekering heel blijft.
Weet iemand hoe het stroom circuit loopt van de kap bediening en de achterruit verwarming.
Ik verwacht namelijk dat als de achterruitverwarming een kabel breuk/beschadiging heeft dat de zekering doorbrand bij het bedienen van de achterruitverwarming maar zou verwachten dat als de breuk inderdaad op het scharnierpunt zit je de kap nog wel kan bedienen.
Maar ik zal er naar kijken morgen.
Ik zal er naar kijken. Maar wat ik niet snap dat de zekering heel blijft.
Weet iemand hoe het stroom circuit loopt van de kap bediening en de achterruit verwarming.
Ik verwacht namelijk dat als de achterruitverwarming een kabel breuk/beschadiging heeft dat de zekering doorbrand bij het bedienen van de achterruitverwarming maar zou verwachten dat als de breuk inderdaad op het scharnierpunt zit je de kap nog wel kan bedienen.
Maar ik zal er naar kijken morgen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz SLK-klasse of stel zelf een nieuwe vraag.