De auto heeft rechts voor een aanrijding gehad. Geen zware klapper.
De complete ophanging rechts voor is vervangen. Dus andere schokbreker, triangel enz.
Nu klaagt de klant over een klapperend geluid\gevoel bij het in werking treden van de ABS. Na een proefrit is dit probleem ook geconstateerd.
Als je met de auto op een zandpad of in de berm rijdt, en vol remt, dan lijkt het alsof de veerpoot op triangel heen en weer beweegt.
Zoals gezegd: alles is nieuw. Oude materiaal terug gezet... zelfde probleem. Nieuwe spul weer terug: hetzelfde.. Auto is ondertussen op een schokdemper bank geweest en daar zijn geen mankementen gevonden.
Motorsteun rechts is ook vervangen om dat ook uit te sluiten.
Kent iemand dit probleem?
bij voorbaat dank.
Treedt het ABS zo snel in werking of merk je het alleen tijdens het werken van het ABS?
Je merkt het alleen tijdens het in werking treden van de ABS. En dan voornamelijk op ongelijke ondergrond ( zandpad e.d. ).
Klant komt vaak bij boeren bedrijven en rijdt dus ook vaak onverhard.
Het lijkt echt of er iets schuift of beweegt. Maar bij visuele inspectie is er niets te zien. Alles is gemonteerd volgens voorschriften. Subframe is helemaal nagetrokken...
Ik denk niet dat dit een makkelijk probleem wat op afstand is op te lossen, zonder de schade gezien te hebben en de zonder de auto nu erbij te hebben.
Tja, dan blijf je lang zoeken! Maar is er ook iets aan te zien?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 220 of stel zelf een nieuwe vraag.
Zijn de remmen ook vernieuwd? Voel je het ABS of trillen inhet stuur?
JagerAutomotive.nlbuild
speed9.170 km