Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1700cdi
hallo
ik heb een storing laaddruk regeling.ik heb druk klep op het schutbord vervangen,uitlaat gecontroleerd.maar de storing komt telkens terug. als ik hem wis onder het rijden gaat de auto wel harder dan 100 km per uur. dealer zegt dat de turbo niet stuk kan zijn bij 97000km.
Geplaatst door mikehees (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz A-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz A-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 13 jaar geleden
Kan je het beste toch eerst eens die drukkken bekijken met drukmeter of diag app.
Ik neem aan dat je div slangen/inlaat systeem al hebt gecontroleerd.
Oiram
DDT (0) PRO, 13 jaar geleden
Als deze auto een variabele turbo heeft wat volgens mijn gegevens wel zo is, dan kijken of deze goed gangbaar is.
mikehees (0) PRO, 13 jaar geleden
ik heb met de testkast gereden en zie de druk niet veel veranderen het asje van de wasegate is gangbaar.als ik tijdens het rijden de storing wis gaat de auto wel harder tot ik het gas weer loslaat
DDT (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik weet niet van welk bouwjaar deze A klasse is, staat er nl. niet bij maar weet je zeker dat deze een wastegate heeft en geen variabele schoepen ?
Je moet ook goed controleren of je wel genoeg vacuum hebt en geen lekkages, dit komt nl. ook nogal eens voor.
mikehees (0) PRO, 13 jaar geleden
de auto is van 1999
conan (0) PRO, 13 jaar geleden
deze storing is erg omvangrijk. kan namelijk van alles zijn.
Wat voor storingcode heb je precies?
mikehees (0) PRO, 13 jaar geleden
hallo hij geeft geen code alleeen laaddruk regeling
conan (0) PRO, 13 jaar geleden
Bedrading van drukklep controleren.
Heb ook eens meegemaakt dat een los stuk in kat de uitlaatpijp zo
nu en dan afsloot. Maar denk dat je dat al hebt gecontroleerd.
danny12 (0) PRO, 13 jaar geleden
misschien vacuumklepje bij turbo kapot