Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2000cc
graag had ik geweten voor een mazoutfilter te steken van de vito als je daar moet voor ontluchten indien nodig waar nog een vraagje dat is wat kan ik doen met een
nogal taaie achteruit om hem erin te krijgen is nogal moeilijk oli heeft al eens ververst
geweest van de boite nog een vraagje en dat is kan ik de binnen bekleding van de schuifdeur van de vito zomaar aftrekken buiten de klik die er af is vito 108cdi
Geplaatst door petro de riva (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
Bril (0) PRO, 17 jaar geleden
Hoi Petro
voor het slecht schakelen in zijn achteruit zal je nieuwe schakel kabels moeten monteren om je kabels goed te kunnen testen moet je ze los halen op je versnellingsbak en dan schakelen met lossen kabels gaat het dan nog steets zwaar vervang dan deze kabels en je probleem is verholpen.
Gr Dirk
pistachken (0), 17 jaar geleden
petro,
bij mijn vito heb ik zonder ontluchten mijn mazoutfilter kunnen vervangen,de avond ervoor giet je de filter op en juist voor montage zeker van zijn dat ie tot boven vol is,nieuwe ringetjes erop en starten maar.
Check even naar de uitsparing van het contergewicht die gebruikt wordt om soepel te schakelen(zit onder de motorkap),neem deze weg en probeer het schakelen.
Ikzelf heb een paar weken gereden zonder dat ding en het ging ook lekker ,maar om de boel toch kompleet te houden heb ik maar iets zelf gemaakt en het werkt prima. Mijn pook heb ik langer gemaakt door een tisch-filté van 10 cm erbij te lassen en ook de boite-olie is ververst.Hij schakelt met 2vingers !!!!!!!
De binnenbekleding haal je er gewoon af door een korte krachtige ruk aan het paneel
Zo,ik hoop dat je hieraan wat heeft en veel succes
petro de riva (0), 17 jaar geleden
marc
bedankt voor het snel reageren zal alles uitproberen
een vraagje waar zit die uitsparing precies
hoe haal je die bol eraf
kan je me ook nog vertellen weike draad die erop die pook is kan dat
misschien uitlengen met moer en bout eventueel laten draaien op
het werk
heb die conter gewicht gevonden denk ik het is niet groot misschien iets zwaarder steken
en zelf maken in lood misschien
vwfan (5) PRO, 17 jaar geleden
als er geenspeling op het gewicht zit is het goed. er zit een witte kunstifrand die wel eens wil breken en dan komt er speling op het gewicht. als hij zwaar in de achteruit gaat schakelkabels vern. en probleem opgelost.