Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 400
goede dag,
ik heb een probleem met een e400 cdi v8 van 2004.
de auto loopt in noodloop en bij het uitlezen geeft hij de volgende code p0193 rail druksensor.
deze is vervangen maar het probleem is niet opgelost.
injectoren getest alle 8 prima.
auto afgetankt en een flesje reinigingsmiddel in gedaan zonder resultaat
meerdere malen de foutcode gereset maar komt naar aantal minuten weer terug met steeds dezelfde foutmelding.
iemand een idee wat het probleem kan zijn?
alvast bedankt
gr
Geplaatst door kor112 (0) PRO , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
12 Reacties
willy9 (0) PRO, 12 jaar geleden
1
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Er staat op dit moment 177000 km op de teller
willy9 (0) PRO, 12 jaar geleden
1
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Auto is van de eerste eigenaar.
willy9 (0) PRO, 12 jaar geleden
1
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik neem aan dat u de brandstofpomp bedoeld.. Heeft de v8 geen 2 pompen achterin?
willy9 (0) PRO, 12 jaar geleden
1.
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Druk sensor probleem is opgelost zat een draad los van de druksensor die naar de
Auto memorie loopt naast de zekeringvoeding onder de moterkap.
Auto rijdt weer perfect maar krijg nu een andere melding met de volgende code
p2038 controler le composant m44 pompe de recirculation echangeur d' air turbocompresseur
Weet iemand of dit echt een probleem is volgens mb is het niet echt een probleem..?
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Druk sensor probleem is opgelost zat een draad los van de druksensor die naar de
Auto memorie loopt naast de zekeringvoeding onder de moterkap.
Auto rijdt weer perfect maar krijg nu een andere melding met de volgende code
p2038 controler le composant m44 pompe de recirculation echangeur d' air turbocompresseur
Weet iemand of dit echt een probleem is volgens mb is het niet echt een probleem..?
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Druk sensor probleem is opgelost zat een draad los van de druksensor die naar de
Auto memorie loopt naast de zekeringvoeding onder de moterkap.
Auto rijdt weer perfect maar krijg nu een andere melding met de volgende code
p2038 controler le composant m44 pompe de recirculation echangeur d' air turbocompresseur
Weet iemand of dit echt een probleem is volgens mb is het niet echt een probleem..?
kor112 (0) PRO, 12 jaar geleden
Druk sensor probleem is opgelost zat een draad los van de druksensor die naar de
Auto memorie loopt naast de zekeringvoeding onder de moterkap.
Auto rijdt weer perfect maar krijg nu een andere melding met de volgende code
p2038 controler le composant m44 pompe de recirculation echangeur d' air turbocompresseur
Weet iemand of dit echt een probleem is volgens mb is het niet echt een probleem..?
koende2 (0) PRO, 12 jaar geleden
Dit is wel een probleem...
Dit is de vloeistofpomp van je intercooler
Deze gaan vaker defect en leiden uiteindelijk tot noodloop.