Mercedes-Benz 270: Mercedes C270 Cdi Automaat 2001 Blijft In 2de Versnelling Hangen
- 13 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.7CDI
HALLO MENSEN IK HEB HET VOLGENDE PROBLEEM VORIGE WEEK EN MERCEDES C270 AANGESCHAFD REED DE HELE WEEK GOED nu als ik rijdt is er bij koude moter niks aan de hand maar als hij warm is blijft hij in ze 2de versnelling hangen schakkel niet op of omlaag
als ik de auto uit zet en weer aan dan deed hij het weer maar nu werkt ook dat niet meer volgende dag weer koude moter starten en rijden naar behoren
einde van de dag weer blijfen hangen gelijk laten uitlezen en er stond iets over en soort toeren sensor deze moet door geven waneer auto door moet schakkelen
na auto uit te lezen en de storing te resetten reed hij weer normaal maar volgende dag zelfde verhaal weer blijfen hangen in 2de versnelling
wat moet ik doen zal de bak olie mischien vervangen moeten worden en kan je de toeren sensor zelf schoon maken of vervangen en zit deze in de automaat of er ergens buiten hoor graag van u
ik heb niet heel veel verstand van autos maar ben ook niet iemand met 2 linker handen maar automaat bak is nieuw voor me
Geplaatst door kevincib (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 270? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 270 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kevincib (0), 13 jaar geleden
mischien niet onbelangrijk maar auto heeft 290xxxkm gelopen mvg afz kevin
cor9 (0) PRO, 13 jaar geleden
electronische sprintplaat( meen rond de 275 )in versnellingbak vervangen en olie en filter nu deze er af moet ook best vervangen, best in garage laten doen als u geen ervaring met deze herstelling hebt daar alles op moment(kracht) moet gemonteerdt worden en eveneens foutcode's wissen
suc6
kevincib (0), 13 jaar geleden
hallo mensen ik had al aardig wat spullen gehaald ook de nieuwe bak olie plus bak filter ik heb deze vervangen en alles scoon gemaakt
daarna starten en rijden nog effe langs de garage gereden en weer opnieuw uit gelezen en gerezet gaf weer schakkel toerental sensor aan daarna weer paar uurtjes naar behoren gereden ik reed daarna 70 kmpu en trapte de kick down in en toen bleef hij weer hangen
nu krijg ik en berichtje terug van de het en printplaat is die vervangen moet worden nu is mijn vraag zit de printplaat echt in de bak en kan je hier van onder af bij of moet de hele bak onder de auto vandaan hoor graag van u ik heb genoeg gereedschap heb ook me eigen brug ook moment sleutel hoor graag van u
dealer wil ik echt als laatste optie hebben want wil geen dief uit me eigen portomonee zijn hoor graag van u
cor9 (0) PRO, 13 jaar geleden
alleen carter af ,
printplaat zit boven op kleppenhuis gemonteerd -olie af -carter-filter af-stekker los met kabel -stekker uit bak demonteren(in stekker met dopsleutel 7mm boutje losdraaien stekker uit bak trekken ) -kleppenhuis afnemen
kevincib (0), 13 jaar geleden
hallo cor bedankt voor alle ondersteuning de automaat bak schakkeld weer naar behoren was inderdaad de printplaats in de bak