Goedendag heren
Ik heb een probleem met mijn sprinter het is een 311 cdi , die ik heb voorzien van een airco installatie, elektrische ramen ,cruisecontrol. Ecu en complete sleutelset inclusief kabelboom van een 413cdi. Heb ook de rembekrachtiger van een 413cdi gemonteerd die is wat dikker
Mijn probleem nu is alles werkt naar behoren , af en toe krijg ik een noodloop als die koud is werkt hij goed. Eenmaal na een tijdje rijden vooral in zn 5 boven de 100/120 valt het vermogen weg
Uitgelezen met een snap-on kast
Uitgelezen foutcode p1470
En foutcode p0105
Heb alle vacuum slangen nagekeken en er verliest geen vacuum
Vacuum tank onder luchtfilterhuis nagekeken op scheuren etc is ook goed
Turbodrukregelaar die vacuum gestuurd is heb ik ook nagekeken lijkt te werken
Connector van turbodrukregelaar krijg ik een spanningswaarde van 8.33 volt op dat zou 12volt moeten zijn continue als ik contact omdraai?
Turboactuator nagekeken met drukpompje op druk gezet geen lekkage
Hevel van variabele geometrie gaat soepel op en neer
Ik zelf verdenk of de vacuumpomp of de brandstoftoevoergedeelte, na vervangen van de dieselfilter start de auto zo moeizaam duurt 5 seconde
Ik weet geen raad meer
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Sprinter of stel zelf een nieuwe vraag.
Dankuwel