Een E klasse 220 D wil niet direct stilvallen. Wanneer de contactsleutel al een 20 seconden uit het contactslot is slaat deze maar af. Het lampje EDC heeft nog maar een enkele keer opgelicht volgens de bestuurder.
Het betreft hier een elektronische lucas pomp.
Waar moeten we beginnen zoeken of meten?
Opzich een vreemde km stand voor een diesel uit '95.
Ok krijg je gemiddeld pas problemen met de pomp zo rond de 2 ton.
Maargoed, het zou ntuurlijk kunnen. Ik zou de pomp gedemonteerd hebben, en hem laten reviseren.
Het verwijderen is opzich zo gedaan, en bij een revisie bedrijf kunnen ze er dan meteen een nieuwe keering in plaatsen en volledig testen.
Let wel op dat voordat je hem demonteert je er aan de zijkant een blokkeerstift in plaatst. Dat scheelt je bij het plaatsen zo een uur extra werk.
Afstelling is 15 graden voor OT
hoi is dat dieselpomp probleem aleen voor een 220 of heeft een c250 turbodiesel daar ook last van?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
De ESOS (stopklep) op de EPIC pomp is waarschijnlijk de oorzaak. Deelreparatie op de pomp is mogelijk. Je moet overwegen of de reparatie dan voldoende rendement oplevert, aangezien het zo kan zijn dat de pomp een maand later een ander defect kan hebben. Kilometerstand meewegen dus om de klant te laten kiezen om de hele pomp te vervangen.
Simon10906build
speed1.225 km