Mercedes-Benz E-Klasse: niet starten van mercedes E 270 CDI 2002
- 16 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 270 CDI
De wagen start niet, en het lampje van de voorgloeing blijft branden.
Kent iemand dit probleem?
Geplaatst door mvankuyk (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 124? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 124 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 16 jaar geleden
Gloeilampje is ook diag lampje, uit laten lezen anders kan het erg veel oorzaken hebben.
Oiram
jl motorsport (0) PRO, 16 jaar geleden
gaat hij wel rond ? dan vaak een probleem van te weinig raildruk , gloeilampje kan duiden op een storing in gloeisysteem , kapotte gloeispiraal kan de oorzaak zijn van t lampje
jhl (0) PRO, 16 jaar geleden
stekker van voorgloeirelais halen en de genummerde gaatjes met testlamp testen. De gloeikaarsen zijn genummerd in deze stekker.
izzi (0) PRO, 16 jaar geleden
gloeilamp is geen indicator voor fout in motormanagmentsysteem cdi ,dus er zal 1 of meerdere gloeistiften defect zijn.
wat bedoel je met niet starten ,starter draait rond maar slaat niet aan of starter word niet aangestuurd ,dit is een groot verschil voor verdere diagnose
kan zijn een defecte injecteur maar is moeilijk te zeggen zo
mvankuyk (0) PRO, 16 jaar geleden
De wagen gaat perfect rond, maar slaat niet aan.
izzi (0) PRO, 16 jaar geleden
eerst eens toevoerleiding naar filter losmaken en contact opzetten en kijken op de opvoerpomp in de tank werkt ,(dit is toch het nieuwe e klasse model he 211 )
als dat goed is de injectoren testen ,als deze teveel retour hebben slaat hij niet aan ,normaal moet je buisjes op de injectoren zetten op de retour en kijken of er een injecteur teveel mazout via retour terug stuurd naar de tank
spanbandje (0) PRO, 16 jaar geleden
even een klein beetje start pilot in het inlaatspruitstuk spuiten, start de wagen dan wel dan is dit omdat er een lek zit in het hogedruk gedeelte, startdruk wordt niet gehaald, oorzaak! lekke verstuiver of raildruk sensor, lektest op retourleidingaansluiting van de verstuivers doen
succes Marcel
mvankuyk (0) PRO, 16 jaar geleden
Allen,
Bedanktvoor de reacties, maar het probleem lag bij de relais van de voorgloeing, de stekken stak er niet goed op (los gekomen), terug in geklikt en de wagen was meteen weg.