Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 220D
Bij Sportief Rijden Gaat Het Lampje Van Olie Branden Even Koppeling Intrappen En Stationair Laten Draaien Gaat Het Lampje Na Ongeveer 30 Seconden Weer Uit En Dit Gebeurt Meer En Meer
Geplaatst door stijn12 (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 15 jaar geleden
olie gepeild
klinkt misschien stom maar bij sportief rijden dan zou de olie in de carter net ver genoeg weg zakken zodat hij deze melding geeft
het probleem zal dan ook voorkomen in de bochten en niet op rechte stukken(motor ligt dwars in de auto) . of als het in de lengte geplaatst zit dan zou het met het gassen en remmen kunnen komen
Paul Hasselaar (0) PRO, 15 jaar geleden
Te lage oliedruk of een kapotte schakelaar voor het oliedruklampje zijn mogelijke oorzaken.
1. Oliepeil controleren.
2. Oliedruk meten met een losse meter.
3. Preventief de schakelaar vervangen sluit die mogelijkheid uit.
Bij de meeste C klasse modellen is de motor gewoon in lijn geplaatst!
Hans4040 (310) PRO, 15 jaar geleden
[quote=trucker0werner]het probleem zal dan ook voorkomen in de bochten en niet op rechte stukken(motor ligt dwars in de auto) . of als het in de lengte geplaatst zit dan zou het met het gassen en remmen kunnen komen[/quote]
het gaat hier om een Mercedes met een in de lengterichting geplaatste motor.
jogr63 (0), 15 jaar geleden
Is een nivolampje , te laag oliepeil anders sensor defect zit aan de zijkant in het carter.
stijn12 (0) PRO, 15 jaar geleden
merci voor de antwoorden het probleem is opgelost ik heb de oliedruksensor vervangen in de carter