Mercedes-Benz 220: Olieverbruik en koelvloeistofverbruik, conclusie Koppakking?
- 15 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2200 Diesel
Ls,
Wil graag informatie/hulp, en wil jullie alvast hiervoor bedanken.
Ik heb een C 220 diesel uit 1996 espirit met een km stand van 307.000.
Sinds enige tijd verbruikt deze Benz olie (1liter 1000km) en koelvloeistof, ik ga er vanuit dat mijn koppakking stuk is, klopt dit?
Er is geen zichtbare lekkage, wel is er duidelijk rook zichtbaar dit alleen bij een koude motor (stationair draaien).
Hoe lang kan ik zo doorrijden?
Had gehoord dat er spul verkrijgbaar is bij de automaterialenzaak (zwarte korrels) die je bij koelvloeistof doet, dit zou eventueel de koppakking tijdelijk dichten, klopt dit?
Geplaatst door Mark de Sluyter (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 220? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 220 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
berendonck (0) PRO, 15 jaar geleden
Even over het door rijden hij stopt vanzelf, maar dan is er meest meer kapot, en dat spul zou ik niet gebruiken want het middel is erger dan de kwaal, overal verstoppingen waar je ze niet wilt hebben, laat hem even bij een garage controleren op een lekke koppakking.
paulmichiel (0) PRO, 15 jaar geleden
Komt regelmatig voor bij de OM604, vervangen is niet zo heel veel werk. Kop hoeft doorgaans niet gevlakt.
Mark de Sluyter (0), 15 jaar geleden
Hoe is dat te controleren, luisteren met de oor of door te meten?
Ben vandaag naar een garage geweest, deze vertelde mij dat de koppakking inderdaad lek is bij de 1e cilinder
(met de oor geluisterd), kosten 525,- euro bij een normale garage (geen dealer), is dit de normale prijs?
Verder ben ik wel benieuwd wat er nog meer stuk kan gaan, als ik door rijd.
Pieterb1 (0), 15 jaar geleden
Wat er meer aan kapot kan gaan en wat als eerste is moeilijk te voorspellen.
(zou je moeten blijven doorrijden met een lekke kop)
Wat kosten betreft, als je een optelling maakt van nieuwe pakking en alle bij deze klus bijkomende onderdelen + arbeidsloon lijkt het mij niet overdreven.
Anders moet je er een tweede prijs naast leggen.
succes
(maar met een lekke kop blijven rijden lijkt mij niet handig voor je portemonnee).
frans49 (0) PRO, 15 jaar geleden
525 euro is volgens mij niet te veel , ermee verder rijden is geen optie . Je rijd gewoon de boel kapot !! Best zo snel mogelijk laten herstellen . suc6