Mercedes-Benz S-Klasse: ontsteking afstellen zonder stroboscoop

Goede middag Leuk probleem heb je. Aan de omtrek van het ontstekinghuis zit een kerf ,daar moet ook de rotor staan als cilinder 1 ontsteekt . Ook zit daar op de verdeelkap de kabel die naar cil. 1 gaat. Nu de krukas zover draaien dat de krukas op O|T staat . Er zit voor op de distributie een stripje waar de gradenschijf van de pouley langsloopt. Haal de bougie van cil 1 eruit en controleer of de kleppen dicht staan . Dan moet nu de verdeler op zijn plaats. Kijk na welke kant de rotor opdraait en omdat de onsteking nu al heeft plaatsgevonden. De rotor en keepje staan nu iets versprongen. Ik weet niet meer of deze ontsteking een laat en vroeg verstelling heeft . Tijdstip zal dan 0 gr zijn . Lamp Met Knijpklem om de bougiekabel van cil. 1 Verder + en - van de lamp op de accu aansluiten. Met draaiende motor de merktekens laten corresponderen . Laat wel eerst de motor op temperatuur komen zodat de motor zolangzaam mogelijk loopt om centrifugaal vervroeging te voorkomen. Denk om de koelvin , menig lamp is gesneuveld .!! Succes Jan.