Bouwjaar: 1980, Brandstof: Diesel, Motorcode: 4 cillinder zonder turbo
Hallo, sinds kort hebben wij een Leyland camper
waar een MB motor ingeplaatst is. Uit wat voor auto
het blok afkomstig is weet ik niet.
Staan wel wat nr s op een daarvan begint met R 616.
En volgens de vorige eigenaar is het een 2.4 blok.
Het probleem is dat ie oploopt in toeren met een warme motor als je bv voor een stoplicht staat te
wachten, ook bij het overschakelen loopt ie in toeren ook niet (of nauwelijks ) terug als je het gas loslaat.
Bij een koede motor heeft ie dit probleem niet. Het begon bij 65 gr, en het lijkt steeds erger te worden,
nu al bij 55 gr.
Wie weet hier iets over,
dank,
Karel
Geplaatst door karel camper (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 240? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 240 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Controleer of de vacuumslang goed vast zit of ergens een lek heeft.
Hans
karel camper (0), 15 jaar geleden
Is dat de kleinere slang die van het luchtfilter naar de bovenkant kleppendeksel loopt,
of die van de zijkant van de lucht inlaat n d brandstof inj.pomp gaat of evt een andere ?
gr
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Die naar de brandstofpomp gaat een dikkere slang wat gelig van kleur dacht ik, de pomp word vacuum geregeld dus misschien is daar iets mis mee.
Hans
karel camper (0), 15 jaar geleden
Net gekeken, en geprobeerd maar de slang van luchtinlaatgedeelte op motorblok naar inj.pomp (zwart) is gewoon intact.
Als ik de motor stationair laat draaien en hij begint weer te loeien, kan ik hem wel weer rustiger laten draaien door mijn hand voor het inlaat gedeelte van het luchtfilter te houden.
?
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Dan is iets mis met de regelateur aan de brandstofpomp,pas maar op de de motor niet op hol slaat.
Hans
karel camper (0), 15 jaar geleden
hmmm motor op hol slaan? Dat klinkt niet echt positief !
Eerst zei een garahouder datzelfde, over dat op hol slaan, hij zei dat het aan de slang lag v h filter naar de lucht inlaat, deze was totaal gescheurd en hing met stukken tape aan elkaar.
Deze heb ik gister vervangen maar helaas....
De regelateur, is dat specialistenwerk ?
i.i.g. bedankt
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Probeer even via www.google.nl om er iets van op te zoeken,ik weet niet hoe handig je bent.
Ik neem aan dat de gaskabel wel goed gangbaar is deze gaat toch wel goed terug.
Hans
karel camper (0), 15 jaar geleden
De gaskabel zit goed bevestigd, en werkt goed.
Is een erg lastig probleem, in zijn 1 zetten en koppeling op laten komen is voor mij de meest voor de hand liggende manier om hem weer rustig te krijgen, maar dan loopt ie daarna weer op, en weer en weer.
Gewoon mollen van je koppelingsplaten
Karel